Od 25 września, można wziąć udział w ciekawym projekcie: 6 tygodni Akcji, 600 Nagród Tygodniowych, 20 Nagród Głównych.  

Zadaniem napędu pomocniczego FEAD (ang. front end auxiliary drive) jest napędzanie różnych urządzeń pomocniczych w silnikach spalinowych, takich jak klimatyzacja, pompa wspomagania układu kierowniczego, pompa wodna, układ start-stop.

Kategoria w konkursie: Wyposażenie warsztatu i oprogramowanie

Samochody dostawcze to najszybciej rozwijający się segment pojazdów w Unii Europejskiej. Polska, z ok 2,7 mln aut, zajmuje piątą pozycją wśród zarejestrowanych pojazdów dostawczych w Europie, za takimi krajami jak Francja, Włochy, Hiszpania i Niemcy. Liczba ta rośnie w tempie ok 3% rocznie.

Portal REPXPERT dla warsztatów samochodowych wystartował 17 kwietnia z drugą edycją akcji specjalnej Toolman 2.0.

Dział Automotive Aftermarket firmy Schaeffler i niemiecki producent amortyzatorów oraz sprężyn Bilstein rozszerzają swoją współpracę na portalu warsztatowym REPXPERT. Warsztaty w Hiszpanii, Portugalii, Grecji oraz Rumunii, będą teraz korzystać z kompleksowego spojrzenia na system podwozia.

Dwumasowe koło zamachowe jest integralną częścią układu napędowego i nie powinno być wymieniane na zamiennik pozbawiony tłumika drgań. Zdania w tej sprawie są jednak podzielone. Część ekspertów z branży motoryzacyjnej ostrzega, że zastosowanie niewłaściwego elementu może spowodować uszkodzenie innych podzespołów układu napędowego.

Wczasach dużej konkurencji, jaką obserwujemy obecnie w branży napraw samochodowych, wysoka jakość wykonywanych usług jest koniecznością, jeśli chce się utrzymać obecnych klientów i zdobyć nowych. Stąd tak ważne jest posiadanie odpowiednich kwalifikacji przez mechaników.

Mechanicy chętnie korzystają z oferty firm szkoleniowych, która pozwala im poszerzyć swoją wiedzę i umiejętności. Jest to szczególnie istotne w obecnych czasach, w których szeroko pojęta technologia w branży automotive rozwija się bardzo dynamicznie, a w pracy warsztatowej pojawiają się całkowicie nowe narzędzia i urządzenia.

Niższe ceny robocizny i części zamiennych są głównymi czynnikami, które wpływają na decyzje właścicieli samochodów odnośnie do wyboru niezależnych warsztatów. Nie inaczej jest w przypadku pojazdów ciężarowych. Żeby jednak warsztat mógł skutecznie rywalizować o klienta z ASO po okresie gwarancyjnym pojazdu, powinien zapewniać także wysoki poziom obsługi i dużą wszechstronność.

Pierwszy raz w Polsce, w ramach programu lojalnościowego REPXPERT firmy Schaeffler zgromadzone punkty można zamienić na bony towarowe.

Układy rozrządu – czy to napędzane paskiem, czy łańcuchem – są tak trwałe jak najmniej trwały element w tym układzie. Niestety wielu mechaników podczas naprawy wciąż idzie na skróty, pozostawiając stare elementy lub nie stosując się do wytycznych podczas obsługi.

Schaeffler OneCode to skanowalny kod QR, który znajduje się na etykiecie produktów Schaeffler (LuK, INA, FAG) na zewnętrznej stronie opakowania. Wystarczy zeskanować kod QR za pomocą aplikacji REPXPERT, a punkty bonusowe zostaną dodane do konta użytkownika sklepu bonusowego. 

Czy wymiana elementów zawieszenia powinna być wykonywana parami po obu stronach pojazdu?

Podobnie jak wiele innych komponentów pojazdów, łożyska kół przeszły przez lata szereg etapów rozwoju. To, co kiedyś było prostym łożyskiem kulkowym lub stożkowym, jest teraz kompletnym zespołem łożyskowym koła ze zintegrowaną piastą koła lub kołnierzem montażowym.

Kategoria w konkursie: części i akcesoria motoryzacyjne

Obsługa Dwumasowego Koła Zamachowego (DKZ) z kasatorem luzu stosowanego z suchymi sprzęgłami podwójnymi 2CT w samochodach Grupy Stellantis.

Co warto wiedzieć na temat olejów przekładniowych i ich regularnej wymiany?

Zazwyczaj w przypadku pojawiających się stuków w trakcie gaszenia silnika wymieniamy tłumik drgań, czyli dwumasowe koło zamachowe. Co jednak, gdy po wymianie tego komponentu stuki nie zniknęły? Rozważmy problem na 3 przypadkach: Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D, VW Passat 1.9 TDI oraz Renault 2.0 dCi.

Częstą usterką układu zawieszenia jest uszkodzenie łożysk kół, które objawia się hałasem podczas jazdy.

Szkolenia są jednym z najważniejszych elementów, które mogą zapewnić rozwój zawodowy bez względu na branżę. Dlatego też chętnie sięgają po nie m.in. mechanicy, którzy dzięki szkoleniom poszerzają swoją teoretyczną i praktyczną wiedzę.

W stałej ofercie firmy Schaeffler są szkolenia internetowe przeznaczone dla mechaników. Są to szkolenia online prowadzone przez specjalistę technicznego Schaeffler.

Podczas prac przy skrzyni biegów lub module wybieraka skrzyni biegów może się pojawić komunikat błędu „poślizg sprzęgła”, nawet gdy sprzęgło nie jest uszkodzone.

Wymiana tarcz sprzęgła w skrzyni dwusprzęgłowej jest bardziej skomplikowana niż w przypadku konstrukcji jednotarczowej.

Schaeffler wystartował z nową edycją Akcji Promocyjnej RALLYEXPERTS 2.0.

Poprawnie wyregulowana geometria znacząco wpływa na żywotność niektórych elementów zawieszenia.

Dział Schaeffler Automotive Aftermarket z własnym wirtualnym showroomem na tegorocznych targach Automechanika DIGITAL PLUS.

Saleri, partner biznesowy Schaeffler, nabywa prawa do znaku towarowego Ruville.

Schaeffler rusza z kolejną Akcją Promocyjną - Schaeffler Masters - nie tylko dla użytkowników portalu REPXPERT. 

Układ rozrządu to dość skomplikowany system, który składa się z wielu elementów. Jego głównym zadaniem jest sterowanie zaworami w silniku, a co za tym idzie – ustalanie przepływu powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej i spalin, co zapewnia optymalne parametry związane z czystością spalin, napełnianiem i opróżnianiem cylindrów.

Warto znać pierwsze objawy psującej się przekładni i niezbędne pozycje prawidłowo przeprowadzonej diagnostyki.

Schaeffler Automotive Aftermarket oraz BILSTEIN rozszerzają współpracę w zakresie szkoleń technicznych.

Podczas napraw zawsze należy postępować zgodnie z procedurami i nie iść na skróty.

Portal REPXPERT dla warsztatów samochodowych wystartował z drugim już sezonem popularnej w ubiegłym roku akcji - NIE DAJ SIĘ PRZEOCZYĆ 2.0.

Poprawne prowadzenie się samochodu zależy od wielu czynników. Najważniejszymi z nich są jednak zawieszenie i układ kierowniczy. To one bezpośrednio wpływają na to, jak koło przylega do jezdni i jak bezpiecznie porusza się pojazd. Zawieszenie i układ kierowniczy tworzą swego rodzaju ekosystem, w którym uszkodzenie jednego elementu wpływa na działanie pozostałych.

Pandemia COVID-19 wywróciła do góry nogami większość sfer naszego prywatnego i zawodowego życia. Tam, gdzie było to możliwe, popularna stała się praca zdalna, która pozwoliła zachować dystans społeczny. Podobnie sytuacja wygląda w obszarze szkoleń zawodowych, w tym szkoleń dla pracowników z szeroko pojętej branży automotive. Czy ten trend utrzyma się tylko do zakończenia pandemii, czy też stanie się normą?

Dwumasowe koło zamachowe umożliwia skuteczne tłumienie drgań silnika wysokoprężnego, tłumienie drgań silników o wysokich momentach obrotowych oraz usunięcie rezonansu z zakresu pracy.

Samonastawne sprzęgło SAC, dzięki kompensacji zużycia okładziny tarczy, pozwala na dłuższą eksploatację i stałe parametry pracy, a przede wszystkim brak odczuwalnej różnicy zależnej od stopnia jego zużycia.

Akcja dla użytkowników portalu REPXPERT potrwa od 19. października do 06. grudnia.

Schaeffler prezentuje aktualny grafik szkoleń na październik i listopad.

Wprowadzając do oferty FAG Compete Hub, Schaeffler rozszerza ofertę produktową dla pojazdów ciężarowych, w celu szybszej i łatwiejszej wymiany łożysk koła.

Schaeffler we wrześniu przygotował nową Akcję pod nazwą „Wielka Gra” – tym razem jest to konkurs edukacyjno–wiedzowy przeznaczony – po raz pierwszy – nie tylko dla użytkowników portalu REPXPERT.

Schaeffler przygotował kolejne szkolenia on-line dla mechaników. Tym razem dotyczyć będą przede wszystkim dwumasowego koła zamachowego.

Inter Cars wspólnie z firmą Schaeffler przygotowały kolejne szkolenie dedykowane klientom polskiego dystrybutora. Tym razem dotyczyć będzie ono układu sprzęgała i hydraulicznych systemów wysprzęglenia.

Wychodząc naprzeciw potrzebom mechaników w okresie pandemii, Schaeffler uruchomił nową ofertę szkoleń online dla mechaników.

Inter Cars wspólnie z firmą Schaeffler przygotowali dla swoich klientów specjalne szkolenie, skupiające się wokół tematu „Dwumasowe koło zamachowe”. Spotkanie będzie miało formę webinaru i zaplanowane zostało na wtorek, 28 lipca.

Montaż paska rozrządu niekiedy stanowi wyzwanie. Zawsze należy postępować zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Często jednak zapominamy o precyzyjnym doborze części lub kierujemy się innymi czynnikami, np. ceną, co niestety może mieć przykre konsekwencje.

Kategoria w konkursie: części i akcesoria motoryzacyjne

Kategoria w konkursie: wyposażenie warsztatu i oprogramowanie

Schaeffler Automotive Aftermarket prezentuje nową ofertę części zamiennych do naprawy podwozi! Już od 1. czerwca 2019 r. specjaliści rynku motoryzacyjnego poszerzają portfolio marki FAG o elementy układu kierowniczego, wały napędowe i elementy zawieszenia. Wraz ze swoim dotychczasowym asortymentem łożysk będzie to stanowiło unikalną ofertę rozwiązań naprawczych do profesjonalnej naprawy samochodów.

Schaeffler prezentuje nową edycję katalogu części zamiennych dla napędu osprzętu (FEAD). Dzięki 300 zestawom naprawczym i ponad 1800 pojedynczym częściom, nowy katalog Schaeffler „INA Front End Auxiliary Drive 2019/2020” dla samochodów osobowych i dostawczych jest bardziej wszechstronny niż kiedykolwiek wcześniej.

Nowa edycja katalogu sprzęgieł dla pojazdów ciężarowych.

Dzięki zestawowi LuK RepSet 2CT, Schaeffler jest nie tylko pierwszą, ale też jedyną firmą, która oferuje na rynku części zamiennych zestaw naprawczy do mokrych sprzęgieł podwójnych. Schaeffler rozszerzył swoje portfolio o nowe zestawy dla samochodów marek Fiat, Renault i Smart. Dodatkowo, zestawy LuK RepSet 2CT od Schaeffler są teraz dostosowane także do potrzeb samochodów z Grupy VW, w których użyte zostało mokre podwójne sprzęgło.

Dzięki rozszerzeniu oferty marki INA, Schaeffler posiada teraz pompy wody z regulacją przepływu cieczy chłodzącej dla marki VW (silniki 1.4 TSI oraz 1.6, 2.0 TDI) i Mercedes-Benz (silniki 180-220 CDI). Trzy nowe pompy wody zapewniają zwiększenie pokrycia rynku w Europie o dodatkowe 4 miliony pojazdów.

Korzystne cenowo i łatwe w montażu rozwiązania naprawcze są pożądane przez operatorów i zarządców flot samochodowych. Aby wspomóc skuteczną naprawę, Schaeffler po raz pierwszy łączy całą ofertę dla szybko rozwijającego się segmentu samochodów dostawczych w jednym katalogu. Dystrybutorzy i pracownicy warsztatów znajdą tutaj wszystkie najważniejsze informacje dotyczące części dla układu przeniesienia napędu, silnika oraz podwozia, w 65 kategoriach produktów i w 7 językach.

W dniach 7-8 listopada w Warszawie odbędzie się kolejna, XIII już edycja Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego, organizowanego z inicjatywy SDCM. Na kongresie spotkają się przedstawiciele najważniejszych organizacji i firm związanych z branżą motoryzacyjną, a także branżowi eksperci, politycy oraz osoby ze środowisk naukowych i akademickich.

Przejrzysta szata graficzna, wysokiej jakości zdjęcia produktów i przemyślane rozmieszczenie marek – to cechy nowych opakowań, w których Schaeffler Automotive Aftermarket dostarcza na cały świat swoje części zamienne i zestawy naprawcze.

W tym roku Schaeffler będzie świętować 25-lecie targów Automechanika we Frankfurcie, w czasie których zaprezentuje warsztat przyszłości. Od 11 do 15 września 2018 odwiedzający największe międzynarodowe targi motoryzacyjne będą mieli okazję szczegółowo zapoznać się z ekscytującym światem napraw samochodów. Zgodnie z założeniami programu cyfryzacji, który Schaeffler wdraża jako część programu “Agenda 4 plus One”, dział Automotive Aftermarket koncentruje się na cyfrowych wyświetlaczach, które łączą codzienną pracę w warsztacie z wiedzą pozyskiwaną z wirtualnej rzeczywistości. A to jeszcze nie wszystko – Schaeffler pokaże także swoje rozwiązania dla przeniesienia napędu, silnika i podwozia.

Kategoria w konkursie: części i akcesoria motoryzacyjne

Ponad dziesięć milionów wyprodukowanych części i wciąż rosnące zapotrzebowanie – opatentowany przez Schaeffler łańcuch do skrzyń typu CVT to rozwiązanie przyszłości. Dział Automotive Aftermarket w Schaeffler oferuje ten produkt, razem ze ślizgiem prowadzącym, w zestawie naprawczym LuK RepSet CVT. Wśród produktów marki LuK dla skrzyń biegów CVT znajdują się także tłumiki drgań oraz dwumasowe koła zamachowe.

Tarcze sprzęgłowe mają coraz szerszy zakres kompensacji drgań skrętnych wału korbowego.