Jeszcze kilkanaście lat temu naprawy nadwozi opierały się na względnie jednorodnym podejściu technologicznym, wynikającym z dominacji stali o umiarkowanej wytrzymałości. 

Samochody elektryczne i hybrydowe typu plug-in nie są już rzadkością na polskich drogach. Liczba ich rejestracji, a tym samym udział w rynku aut nowych, szybko rośnie i nic nie wskazuje na to, żeby ten trend miał się zmienić. Dla warsztatów lakierniczych to spore wyzwanie – lakiernicy muszą bowiem nie tylko orientować się w nowych produktach i technikach napraw, ale również mieć przynajmniej podstawową wiedzę na temat technologii EV. 

Poznaj zdanie EXPERTa: Jakub Tomaszewski, product manager Multichem, opowiada o lakierowaniu pojazdów elektrycznych i o wyzwaniach z tym związanych.

Poznaj zdanie EXPERTa: Łukasz Kelar, zastępca dyrektora ds. rozwoju portfolio produktów NOVOL, o lakierowaniu pojazdów elektrycznych.