Rynek niezależnych warsztatów samochodowych przechodzi transformację. Badanie przeprowadzone przez MEYLE ujawnia wyraźny podział.

Ponad trzy czwarte właścicieli warsztatów motoryzacyjnych uważa, że naprawa nowego samochodu jest bardziej czasochłonna niż starszego modelu. Co więcej, wielu z nich twierdzi, że producenci aut utrudniają pracę niezależnym serwisom. 

Kiedy w 2014 r. Audi AG wprowadziło nową dwusprzęgłową skrzynię o oznaczeniu serwisowym 0CK w modelu A6, niewiele osób przypuszczało, że stanie się ona początkiem nowej generacji przekładni automatycznych.

Targi specjalistyczne odbędą się 16 września w Katowicach – kluczowe technologie łączące dla automotive.