Współpraca z europejskim producentem OEM, dotycząca rozwoju technologii bezmagnesowych silników elektrycznych (EESM – Externally Excited Synchronous Motor), zakończona sukcesem! Valeo wraz z firmą MAHLE rozszerzają ofertę silników elektrycznych bez magnesów na pojazdy wyższego segmentu.

Castrol wprowadził na rynek MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX, olej o niskiej lepkości, opracowany specjalnie pod kątem wysokich standardów ochrony.

W 2014 r. na rynku pojawił się dobrze dziś znany silnik koncernu PSA – 1,2 Pure Tech turbo. Był on kontynuacją motoryzacyjnej myśli inżynierskiej, rodziny silników TU, czyli czterocylindrowych, czterosuwowych silników benzynowych. 

Układ zapłonowy to, pomijając sterowanie (czy to elektroniczne, czy mechaniczne), przede wszystkim świece zapłonowe, przewody zapłonowe (jeśli jest to konstrukcja z przewodami) oraz cewka lub cewki zapłonowe. Niesprawność każdego z tych elementów układu niesie za sobą ryzyko poważnych uszkodzeń silnika, jego osprzętu, a niejednokrotnie może doprowadzić nawet do pożaru pojazdu.