EQS SUV to pierwszy całkowicie elektryczny luksusowy SUV marki Mercedes-EQ. W chwili wprowadzenia na rynek gama modeli obejmuje trzy warianty: 

• EQS 450+ (WLTP: zużycie energii w cyklu mieszanym: 22,9-18,2 kWh/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km)1,  
• EQS 450 4MATIC (WLTP: zużycie energii w cyklu mieszanym: 24,3-20,2 kWh/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km)1, każda z mocą 265 kW, 
• EQS 580 4MATIC (WLTP: zużycie energii w cyklu mieszanym: 24,3-20,2 kWh/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km)1 przy 400 kW. 

Ceny zaczynają się od 110 658,10 euro₂ za EQS 450+. EQS 450 4MATIC i EQS 580 4MATIC kosztują odpowiednio 114 446,10 i 135 291,10 euro₂. Modele można zamawiać już teraz, a do pierwszych klientów w Europie trafią w grudniu. Seria modelowa jest produkowana w sposób neutralny pod względem emisji CO₂ w fabryce Mercedes-Benz w Tuscaloosa (USA).
SUV oferuje mnóstwo przestrzeni, komfortu i łączności w swoim awangardowym, luksusowym wnętrzu. Drugi rząd siedzeń można standardowo regulować elektrycznie. Opcjonalnie dostępny jest trzeci rząd siedzeń z dwoma dodatkowymi pojedynczymi siedzeniami (1904 euro₂). Fotele w SUV-ie EQS rozkładają się mechanicznie z podłogi bagażnika. Po złożeniu siedzeń podłoga jest równa. W połączeniu z trzecim rzędem siedzeń funkcja EASY ENTRY jest standardem w drugim rzędzie siedzeń.
Do wyboru są nie tylko trzy warianty napędu, ale także trzy typy modeli. Różnią się one kilkoma szczegółami, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz:

• Standardowy wygląd zewnętrzny i wnętrze Electric Art Line,
• Elektryczne wewnętrzne i zewnętrzne ozdobniki,
• Nadwozie linii AMG i wnętrze linii AMG.

Inne ważne wyposażenie Mercedes-Benz połączył w pakiety. Nazywają się one Advanced, Advanced Plus, Premium, Premium Plus i Business Class i wzajemnie się uzupełniają. Ich dostępność zależy od typu modelu. Ponadto szereg opcjonalnych dodatków jest również dostępnych pojedynczo. Oto przegląd najważniejszych opcji:

• Wyświetlacz MBUX Augmented Reality Head-up (1082,90 euro₂): wyświetla wiele treści rozszerzonej rzeczywistości dla systemów wspomagania kierowcy, a także informacje nawigacyjne. Z punktu widzenia kierowcy łączą się one z otoczeniem przed pojazdem, dzięki czemu mogą pomóc w zmniejszeniu rozproszenia uwagi kierowcy.
• Osłona chłodnicy ze wzorem Mercedes-Benz (392,70 euro₂): trójwymiarowy wzór gwiazdy nawiązuje do oryginalnej gwiazdy Daimler-Motorengesellschaft, która została zarejestrowana jako znak towarowy w 1911 roku.
• Asystent wnętrza MBUX (642,60 euro₂): rozpoznaje wiele różnych żądań obsługi za pomocą kamer w jednostce sterującej dachem i algorytmów uczenia się. Interpretuje kierunek, w jaki wskazuje głowa, ruchy rąk i mowę ciała oraz reaguje odpowiednimi funkcjami pojazdu.
• Trailer Maneuvering Assist (416,50 euro₂): ułatwia manewrowanie z przyczepą, automatycznie kontrolując kąt skrętu pojazdu ciągnącego do prędkości 5 km/h i do 15 procent nachylenia.
• Boczne poduszki tylne (452,20 euro₂): w przypadku silnego zderzenia bocznego osłaniają klatkę piersiową pasażerów zewnętrznych siedzeń tylnych drugiego rzędu i uzupełniają ochronę zapewnianą przez standardowe poduszki powietrzne okienne.
• ENERGIZING AIR CONTROL Plus (535,50 euro₂): opiera się na filarach filtracji, technologii czujników, koncepcji wyświetlacza i klimatyzacji. Filtr HEPA (High Efficiency Particulate Air) jest również elementem, który oczyszcza dopływające powietrze z zewnątrz na bardzo wysokim poziomie filtracji.

Mercedes me Charge: dostosowane taryfy

Od czerwca 2022 r. Mercedes me Charge₃ oferuje w Europie trzy nowe taryfy ładowania, które są dostosowane do indywidualnych wyników jazdy. Każdy, kto kupi SUV EQS i zarejestrował się w Mercedes me Charge, zostanie początkowo objęty taryfą Mercedes me Charge L. Taryfa ta przeznaczona jest dla klientów podróżujących na duże odległości. W pierwszym roku nabywcy nowych samochodów nie muszą płacić żadnej podstawowej opłaty, od drugiego roku wynosi ona 17,90 euro miesięcznie₄.
Korzystne ceny za kilowatogodzinę są szczególnie interesujące dla tych, co często ładują. Ładowanie AC kosztuje 0,33 €/kWh, plus 0,06 € za minutę od 180 minuty. Te sześć centów dodatkowych kosztów to tak zwana „opłata blokująca”, która jednak nie obowiązuje w Niemczech przy pobieraniu opłat między godziną 21:00. i 8:00 rano. Oznacza to, że właściciele pojazdu elektrycznego bez własnej stacji ładowania Wallbox mogą ładować przez noc w publicznych punktach ładowania bez dodatkowych kosztów.
Warunki obowiązujące w nowym systemie taryfowym dla ładowania DC to (0,39 €/kWh, plus 0,20 € za minutę od 60 minuty) i superszybkiego ładowania w sieci IONITY to (0,35 €/kWh). Dzięki IONITY Unlimited kierowcy SUV-ów EQS pobierają energię elektryczną bezpłatnie przez rok na stacjach ładowania IONITY. Dotyczy to aktywacji przez Mercedes me Charge.

Mercedes-Benz Bank oferuje klientom indywidualnym i biznesowym w Niemczech atrakcyjne warunki finansowania i leasingu. Ubezpieczenie komunikacyjne, w tym indywidualnie dopasowaną ochronę pojazdów elektrycznych, można kupić online. Usługi specjalne, takie jak ochrona akumulatora przed wszystkimi zagrożeniami, są zintegrowane, a kabel ładujący jest również ubezpieczony. Ubezpieczenie telematyczne InScore to interesująca opcja, ponieważ składka może zostać zmniejszona nawet o 30 procent w zależności od stylu jazdy danej osoby. Mercedes-Benz Mobility oferuje usługi finansowe klientom w Europie za pośrednictwem swoich lokalnych podmiotów.