Branża lakiernicza przy współpracy z branżą motoryzacyjną opracowuje palety kolorystyczne obowiązujące w danym roku.

Skrócenie czasu lakierowania możliwe jest przede wszystkim dzięki skróceniu czasu suszenia lakierów. Należy jednak pamiętać, że znacząco wpływa na tę operację sprawna praca urządzeń w lakierni.

Kabiny lakiernicze w ostatnich kilku latach przeszły znaczący rozwój techniczny.

Czym różnią się lakiery samochodowe? Na co zwracać uwagę przy ich wyborze?

Warto zwrócić uwagę na konserwację trudno dostępnych miejsc, takich jak profile zamknięte.

Niebieski to najpopularniejszy kolor chromatyczny na rynku nowych samochodów. Spies Hecker wprowadza nowy pigment, umożliwiający idealne odtworzenie różnych odcieni niebieskiego.

Wśród kilku najważniejszych czynników, które mają znaczący wpływ na rozwój branży lakierniczej w sektorze automotive, znajdziemy m.in. dążenie do skracania czasu lakierowania. Aby uzyskać jak najlepsze efekty w tym obszarze, zmianom ulegają zarówno same lakiery, jak i technologie ich nakładania, a także wykorzystywane w warsztatach narzędzia do lakierowania.

Z czego zbudowana jest karoseria samochodu? Oczywiście, że z metalu! Z pewnością tak odpowiedziałaby większość zapytanych o to osób. Rzeczywiście, od lat nadwozia aut tworzy się z blachy, jednak z czasem z powodu chęci zmniejszenia ciężaru samochodu w produkcji pojawiały się inne surowce.

Mówiąc o zmianach w produkowanych samochodach, w pierwszej kolejności mamy na myśli ich stylistykę, jednostki napędowe czy systemy wspomagania kierowców. Równolegle jednak ciągłym przeobrażeniom podlegają także lakiery samochodowe. Zmieniają się ich rodzaje, skład, materiały bazowe, stosowane pigmenty i inne dodatki.

Z nowym nagraniem szkoleniowym z cyklu Standovision lakiernicy łatwo unikną klasycznych błędów lakierowania.

KYBURZ Switzerland AG, szwajcarski producent pojazdów elektrycznych, kontynuuje współpracę z marką Spies Hecker i dla swoich dwóch nowych modeli wybrał samochodowy koloru roku 2021 Axalta – ElectroLight.

Według danych firmy konsultingowej McKinsey , w 2019 roku, w porównaniu do roku poprzedniego sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in wzrosła w Europie o 44% do ponad 600 000 pojazdów. Warsztaty muszą być zatem przygotowane na pojawianie się tych pojazdów oraz – zależnie od wymagań producenta – nowych ograniczeń dotyczących temperatury suszenia lakieru.

Jakie są rodzaje lakierów samochodowych i jak skutecznie usprawnić proces lakierniczy?

W większości przypadków lakierowanie naprawcze wymaga gruntowania i wypełniania. I mimo że warstwa gruntu i wypełnienia jest niewidoczna między materiałem (blachą stalową, tworzywem itp.) a warstwą nawierzchniową lakieru, bardzo wpływa na efekt końcowy.

Tworzywa sztuczne w porównaniu z dominującym wciąż jeszcze metalem wymagają innego podejścia w kwestii napraw. Pewne trudności może sprawiać zwłaszcza ich lakierowanie.