W 2026 r. zadebiutuje pierwszy na świecie wielofunkcyjny pas bezpieczeństwa, który dostosowuje się do warunków drogowych oraz potrzeb pasażera.

Zdaniem EXPERTa: Paweł Żyliński, Marketing Menedżer w Kaliński – Układy Wydechowe, o najczęstszych przyczynach uszkodzeń katalizatorów i filtrów DPF w samochodach osobowych.

Łukasz Basiaga, Wiceprezes Zarządu XTON, o parametrach technicznych kluczowych przy doborze urządzenia do regeneracji filtra DPF.

Zbliża się kluczowy termin dla przewoźników drogowych, wykonujących międzynarodowe przewozy na terenie Unii Europejskiej. 

Inter Cars: Razem Tworzymy, Wspieramy, Dostarczamy – także w trudnych chwilach, wymagających empatii, pomocy i zaangażowania. 

Webfleet, rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, debiutuje na targach IAA TRANSPORTATION 2024. Wykorzystując technologię GenAI, narzędzie umożliwia menedżerom floty intuicyjne i łatwe zarządzanie danymi.

SEAT od lat konsekwentnie podnosi standardy bezpieczeństwa w swoich pojazdach. Analiza porównawcza systemów bezpieczeństwa w modelu SEAT Ibiza – od pierwszej generacji z 1984 roku po najnowszą piątą generację – ukazuje ogromny postęp technologiczny i zaangażowanie marki w podnoszenie poziomu bezpieczeństwa zarówno kierowców oraz pasażerów.

PZL Sędziszów zwraca uwagę na niepopularne funkcje filtra kabinowego i przypomina, że nawet najtańsze „papierowe” wersje filtrów są lepsze niż całkowity brak filtra lub drogi wkład węglowy, ale mocno zanieczyszczony.

Naukowcy Politechniki Krakowskiej stanęli w szranki z największymi koncernami motoryzacyjnymi świata i przystosowali tłokowy silnik spalinowy do zasilania wodorem. 

Firma Castrol rozszerza swoje portfolio produktów neutralnych, pod względem emisji dwutlenku węgla w Europie, o linię zaawansowanych olejów do przekładni i mostów napędowych Castrol TRANSMAX.

Jednym z największych wyzwań w dzisiejszych czasach jest dostosowanie procesów gospodarczych w taki sposób, aby były bardziej zrównoważone i przyjazne dla środowiska. 

Dawniej wspomaganie kierownicy było zarezerwowane tylko dla aut klasy średniej i wyższej, w budżetowych autach trzeba było użyć sporej siły do obracania kierownicy, szczególnie podczas manewrowania na parkingu. Dziś ciężko wyobrazić sobie jazdę w zatłoczonym mieście bez wspomagania układu kierowniczego.

Zastosowanie akumulatorów do głębokiego rozładowania zdaje się być ograniczone jedynie wyobraźnią. Przenośne źródło prądu może wspierać kampery, łodzie, tymczasowe światła drogowe, elektryczne wózki inwalidzkie czy też różne maszyny i urządzenia. Akumulatory te są jednak najbardziej popularne w sektorze turystycznym oraz w rozwiązaniach fotowoltaicznych.

Czy obecność haka holowniczego ma negatywny wpływ na pracę czujników parkowania? O tym w dzisiejszym poradniku Steinhof.

W dniach 13–17 września firma Hengst Filtration brała udział w targach Automechanika we Frankfurcie nad Menem. Stoisko specjalisty z dziedziny filtracji opatrzone było znanym już hasłem The SMART Alternative., które od lat wyznacza kierunek inżynierom projektującym nowoczesne i innowacyjne rozwiązania z zakresu filtracji w pojazdach i silnikach.