Firma Inter Cars każdego dnia dokłada starań, aby w oczach swoich klientów być postrzegana jako najbardziej zaufany wspólnik. O tym właśnie traktuje najnowszy film wizerunkowy zrealizowany przez polskiego dystrybutora.

Samochody używane lub powypadkowe są często złomowane dużym kosztem energii, nawet jeśli wiele podzespołów jest nadal sprawnych. Naukowcy z Instytutu Fraunhofera w ramach projektu EKODA opracowują alternatywę.
 

Tuleje zawieszenia odgrywają kluczową rolę w układach kierowniczych i zawieszenia nowoczesnych pojazdów, umożliwiając swobodne poruszanie się części zawieszenia, a także absorbując hałas, wstrząsy i drgania. Zużyte lub uszkodzone tuleje nie spełniają swoich funkcji, dlatego ważne jest, aby regularnie je sprawdzać i w razie potrzeby wymienić. W tym artykule zawarliśmy informacje o tulejach zawieszenia: do czego służą, jak są wykonane, jakie są potencjalne przyczyny ich usterek – dzięki tej wiedzy będziesz w stanie bezbłędnie wykonać serwis układu kierowniczego.

W czasach, w których działania proekologiczne są nie tylko doceniane, ale stają się wręcz obowiązkowe, procesy regeneracji części samochodowych będą z całą pewnością szybko zyskiwać na znaczeniu. Już teraz odnowione części zamienne cieszą się sporą popularnością wśród właścicieli samochodów, co jednak niekoniecznie wynika z ich rosnącej świadomości ekologicznej. Poprawnie zregenerowana część praktycznie nie różni się od nowej, a jednocześnie stanowi sporą oszczędność dla portfela.

Regeneracja to dawanie drugiego życia produktom i alternatywa dla zakupu nowej części, który może wiązać się z wysokimi kosztami. Jest więc działaniem, które polega na przywróceniu właściwości użytkowych częściom używanym przy jednoczesnej wymianie uszkodzonych i zużytych elementów na nowe.

Po czterech latach wiodące targi branży motoryzacyjnej Automechanika ponownie odbyły się we Frankfurcie. W czasach głębokich zmian szczególnie ważna jest bliska współpraca między wszystkimi uczestnikami rynku i szeroko zakrojona wymiana posiadanego know-how: widać to było wyraźnie w nowej koncepcji stoiska i programie zaplanowanym przez ZF Aftermarket.

ZF Aftermarket prezentuje nowości dla warsztatów zajmujących się pojazdami użytkowymi, by przygotować je na wyzwania przyszłości.

Podobnie jak wiele innych komponentów pojazdów, łożyska kół przeszły przez lata szereg etapów rozwoju. To, co kiedyś było prostym łożyskiem kulkowym lub stożkowym, jest teraz kompletnym zespołem łożyskowym koła ze zintegrowaną piastą koła lub kołnierzem montażowym.

Firma Lumag od kilku miesięcy prowadzi projekt związany z wykorzystywaniem klocków hamulcowych w pojazdach elektrycznych. Efektem wielomiesięcznej pracy jest nowy produkt BRECK Electro. Przeprowadzone do tej pory testy przez specjalistów z Działu Badań i Rozwoju firmy Lumag, pozwoliły na stworzenie materiału ciernego LU 651, który nie zawiera miedzi i jest przyjazny dla środowiska naturalnego. 

Firma ZF wspiera elektryfikację rynku części zamiennych poprzez prezentację zrównoważonych produktów i innowacyjnych usług. M.in. pełną ofertę z tego obszaru będzie można zobaczyć na zbliżających się targach Automechanika Frankfurt 2022.

Firma NTN to globalny producent części OEM oraz międzynarodowy gracz na rynku części zamiennych, które sprzedaje pod marką SNR. W swojej ofercie posiada wiele produktów z grupy podwozia, przeniesienia napędu i jednostki napędowej.

Banalna wymiana filtrów może zakończyć się niepowodzeniem. PZL Sędziszów wskazuje na typowe błędy montażowe i podpowiada, jak ich uniknąć. 

Nowy katalog Valeo to prawdziwe kompendium wiedzy o sprzęgłach do pojazdów ciężarowych.

Czy wszystkie części samochodowe powinny być poddawane procesowi regeneracji?

O problemach z filtrem DPF powiedziano i napisano już bardzo dużo. Wciąż jednak właściciele samochodów mają różne wątpliwości związane z tym elementem. Przede wszystkim pojawia się pytanie, czy lepiej kupić nowy filtr cząstek stałych, czy jednak warto postawić na procesy regeneracji filtra. Na szczęście coraz rzadziej kierowcy decydują się na wycinanie tego elementu.