Kluczowe znaczenie dla konserwacji układów hamulcowych mają środki smarne. Na rynku dostępnych jest wiele produktów tego typu, a wśród nich także smary uniwersalne.

W obrębie jednej klasy lepkości oleju może występować kilka wersji istotnie różniących się kompozycją. TotalEnergies zwraca uwagę na ten fakt i przestrzega przed konsekwencjami ewentualnych pomyłek. Dla przykładu – w gamie TotalEnergies występuje aż 9 wersji oleju 5W-30!

Razem z Andrzejem Husiatyńskim, ekspertem TotalEnergies obalamy popularne mity na temat oleju.

RAVENOL ESF Extra Servo Fluid to syntetyczny olej hydrauliczny przystosowany do użytku w temperaturach od -50°C do +110°C.

W sytuacjach koniecznej wymiany oleju silnikowego w samochodzie należy pamiętać, aby jego klasa lepkości i jakości była zgodna z zaleceniami producenta danego modelu pojazdu. Zatem przed wymianą oleju należy zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby dobrać odpowiedni olej silnikowy i zweryfikować częstość jego wymiany. Trzeba również wziąć pod uwagę rodzaj silnika i jego przebieg.

Wielu posiadaczy samochodów z dużym przebiegiem zastanawia się nad wymianą oleju silnikowego na tańszy, o gorszych parametrach. W praktyce chodzi o przejście z „syntetyka” na „półsyntetyk” lub z „półsyntetyka” na mineralny. Pojawia się także pewien abstrakcyjny argument: „dam gęstszy olej, to powinno się ograniczyć jego zużycie”. Elf ostrzega: w taki sposób nie tylko można… zwiększyć zużycie oleju, ale także zniszczyć silnik. Co więcej – potoczne znaczenie „gęstości” jest niepoprawne!

Olej do automatycznych skrzyń biegów o ultraniskiej lepkości (ULV), opracowany na bazie PAO, estrów i wysokiej jakości olejów hydrokrakowych ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami.

Czy oleje silnikowe do aut osobowych i ciężarowych można stosować zamiennie?

Silne zużycie, uszkodzenie, a nawet zatarcie silnika – z takimi awariami musimy się liczyć, jeśli zbyt rzadko będziemy wymieniać olej oraz zapomnimy o regularnym sprawdzaniu jego poziomu. Koszty nawet częstszych przeglądów olejowych są zdecydowanie niższe niż wydatki, które mogą zostać wygenerowane przez zaniedbanie.

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS SAE 75W-90 to w pełni syntetyczny olej do niezsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów oraz mocno obciążonych mostów napędowych w pojazdach ciężarowych.

Auta wyposażone w filtry cząstek stałych wymagają stosowania olejów niskopopiołowych (tzw. Low SAPS). Specjaliści z firmy TotalEnergies tłumaczą, czym to jest spowodowane i przybliżają specyfikę tych zaawansowanych środków smarnych.

Dobór oleju silnikowego nigdy nie był tak intuicyjny. EASY TO CHOOSE, EASY TO USE.

TotalEnergies radzi, co zrobić, kiedy trzeba uzupełnić olej w silniku, a kierowca nie wie, jaki produkt powinien wybrać lub nie może akurat dokupić odpowiedniego.

Jacek Mądry – ekspert w naprawach maszyn rolniczych w Agro-Rami oraz Dominik Zwierzyk – Project Manager PZL Sędziszów przypominają o podstawowych zasadach serwisowania ciągników rolniczych. Poniższy materiał można potraktować jako praktyczną „check-listę”.