Ewolucja parku samochodowego w Polsce niesie ze sobą poważne wyzwania dla niezależnych warsztatów samochodowych. Według Instytutu GiPA, 45,8% nowych rejestracji w Polsce w 2023 roku stanowiły pojazdy z napędami alternatywnymi - AFV.

Ravenol wprowadza na rynek oleje motocyklowe w tym olej silnikowy dla motocykli – RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40.

Duńska marka Zenvo Automotive zaprezentowała właśnie swój najnowszy silnik V12, nazwany Mjølner. 

Nierówna praca silnika benzynowego może zwiastować szereg problemów. Choć zazwyczaj winowajcami są zużyte świece zapłonowe lub niedrożny układ paliwowy,

Gates, wiodący globalny dostawca rozwiązań w zakresie hydrauliki siłowej i przeniesienia napędu, wprowadza do oferty rynku wtórnego (aftermarket) zestawy łańcucha rozrządu.

Firma Niterra jest pionierskim dostawcą komponentów motoryzacyjnych z długą i udaną historią na rynku, a jednym z kluczowych produktów w portfolio marki NGK Ignition Parts są świece żarowe.

Współczesne samochody to prawdziwe laboratoria na kółkach. Szczególnie dotyczy to układów oczyszczania spalin, które muszą spełniać coraz bardziej wyśrubowane normy. 

Zaawansowane układy oczyszczania spalin zgodne z normami Euro 5, a przede wszystkim Euro 6, przyczyniły się w ostatnich latach do skomplikowania budowy silnika spalinowego. 

Lamborghini Temerario to jedyny seryjny supersamochód, który jest w stanie osiągnąć 10 000 obrotów na minutę. Gdyby tego było mało, został także wyposażony w nowy hybrydowy układ napędowy.

Awarie silników 1.8 TFSI lub 2.0 TFSI, z którymi klienci trafiają do warsztatów niezależnych, można podzielić na kilka kategorii. Większość usterek wynika z zaniedbań serwisowych i zbagatelizowania terminów wymiany oleju. 

Objawy wadliwego czujnika położenia wału korbowego są łatwiejsze do zauważenia, niż mogłoby się wydawać. Poznaj niektóre z najczęstszych sygnałów, aby wiedzieć, na co zwrócić uwagę.

Dr.Motor Automotive rozszerzyło swoją ofertę o kolejną grupę produktową – czujniki NOx.

Zespół Ford Performance na co dzień kieruje się prostą filozofią: nie ma nudnych produktów – a to oznacza, że nie ma też nudnych silników.

Najpopularniejsze skrzynie dwusprzęgłowe typu DQ 250 i DQ 200, które są stosowane w pojazdach koncernu Volkswagen, mimo wspólnej zasady działania (opartej na przenoszeniu momentu obrotowego w sposób ciągły) różnią się budową. 

Największy na świecie chiński rynek samochodowy dynamicznie rozwija się w kierunku elektryfikacji napędów pojazdów.