SIlnik się przegrzewa? Oto kilka prostych kroków, które pomogą utrzymać jego niską temperaturę.

Silnik spalinowy wykorzystuje kontrolowane eksplozje do generowania mocy, w trakcie których powstaje znaczna ilość ciepła. Dlatego niezwykle istotne jest, aby układ chłodzenia silnika był sprawny.

Układ chłodzenia silnika (benzynowego lub Diesla) odgrywa niezwykle ważną rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury pracy silnika. Prawidłowa temperatura jednostki napędowej ma kluczowe znaczenie dla właściwego funkcjonowania pojazdu.
 

Czujniki temperatury gazów spalinowych służą do określania temperatury w różnych miejscach układu wydechowego, czyli w układzie recyrkulacji spalin, w systemie filtra cząstek stałych, katalizatorach czy tłumikach. Czujniki tego typu są również elementami zabezpieczającymi podzespoły silnika przed przegrzaniem oraz stanowią część systemów autodiagnostyki silnika.

Czym objawia się uszkodzone koło pasowe? Jeśli bowiem koło pasowe nie działa poprawnie, części silnika są narażone na znaczne zwiększenie działających na nie obciążeń. O symptomach dowiesz się, czytając ten artykuł.

Filtr powietrza to niezbędny element pojazdu, który pełni funkcję warstwy ochronnej służącej do ochrony silnika przed zanieczyszczeniami. Gdyby nie te swoiste płuca samochodu, do komory spalania silnika wpływałoby bardzo mocno zanieczyszczone powietrze.

Prawidłowo wykonane filtry oleju skutecznie oczyszczają olej z mikroskopijnych zanieczyszczeń, zapewniając tym samym dłuższą żywotność silnika.

Problemy z układem wydechowym są częścią codziennej pracy serwisantów podczas napraw pojazdów użytkowych. Wraz ze wzrostem stopnia skomplikowania systemów sterowania silnikiem i układów oczyszczania spalin wzrosło prawdopodobieństwo wystąpienia błędów i usterek.

Specjaliści z firmy Melett tłumaczą, co to jest nadmierna prędkość obrotowa (overspeeding) i dlaczego uszkadza turbiny.

Melett wyjaśnia, dlaczego elektroniczne aktuatory REA/SREA/UTA Smart/UTA Simple ulegają awarii.

Najpierw pandemia COVID-19 oraz związane z nią zerwane bądź naderwane łańcuchy dostaw i ograniczenie wielkości produkcji. Następnie wojna w Ukrainie, która na różne sposoby uderza w producentów samochodów i części do aut. A już na horyzoncie widać zapowiadany koniec produkcji samochodów z napędem spalinowym. Jakby tego było mało, branża motoryzacyjna będzie musiała się zmierzyć także z zapowiadaną nową normą Euro 7. Planowane ograniczenie emisji spalin dotknie producentów różnych podzespołów, m.in. klocków hamulcowych, opon czy systemów oczyszczania spalin.

Przyczyny i oznaki uszkodzeń spowodowanych przez poluzowaną nakrętkę wałka.

Mechanicy sieci warsztatów Q Service Castrol rozwiewają wątpliwości, czy mniej problemów jest ze skrzynią manualną, czy automatyczną.

Dwumasowe koło zamachowe jest integralną częścią układu napędowego i nie powinno być wymieniane na zamiennik pozbawiony tłumika drgań. Zdania w tej sprawie są jednak podzielone. Część ekspertów z branży motoryzacyjnej ostrzega, że zastosowanie niewłaściwego elementu może spowodować uszkodzenie innych podzespołów układu napędowego.

Podczas montażu turbosprężarki ważne jest, aby układ olejowy był w pełni sprawny i został zalany przed rozruchem.