Mercedes-Benz prowadzi akcję serwisową dotyczącą 23 606 samochodów GLE na całym świecie. Przyczyną jest możliwość ocierania przewodu paliwowego o nieprawidłowo zamontowane zabezpieczenie.

Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), opublikował nową akcję serwisową BMW. Obejmuje ona 189 130 egzemplarzy serii 3, 5 i 7, wyprodukowanych między 29 lipca 2014 a 12 listopada 2020 roku.

Ford prowadzi akcję serwisową obejmującą 236 409 samochodów z silnikami Diesla. Powodem jest wzrost emisji cząstek stałych w trakcie eksploatacji pojazdu, w wyniku którego filtr DPF może z czasem nie zapewniać wymaganych parametrów emisji.

Wraz z wprowadzaniem coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji, nowoczesne pojazdy wyposażone w silniki Diesla w coraz większym stopniu opierają się na zaawansowanych technologiach oczyszczania spalin.

Termostaty są zaprojektowane z myślą o długiej żywotności, ale z upływem czasu mogą ulegać zużyciu i tracić zdolność do prawidłowej regulacji temperatury silnika. Po czym poznać, że termostat zaczyna zawodzić? 

Pole elektromagnetyczne (PEM, zwane również promieniowaniem elektromagnetycznym) jest efektem działania pól elektrycznych i magnetycznych. Pole magnetyczne jest przejawem pola elektromagnetycznego o częstotliwościach w przedziale od 0 Hz (pola stałe) do 300 GHz (promieniowanie mikrofalowe). 

Silniki wyścigowe Forda oparte na pięciolitrowej jednostce V8 były poddawane obciążeniom znacznie przekraczającym wszystko, z czym kiedykolwiek zetknie się samochód homologowany do ruchu na publicznych drogach. 

BMW rozszerza akcję serwisową związaną z usterką rozrusznika, o której redakcja autoEXPERT informowała już w lutym 2026 r. 

Awaria łańcuchowego układu rozrządu należy do najbardziej kosztownych usterek, jakie mogą spotkać właściciela samochodu. W skrajnych przypadkach prowadzi do poważnego uszkodzenia jednostki napędowej, a koszt naprawy może sięgać nawet kilkunastu tysięcy złotych.

Jaguar Land Rover rozpoczął globalną akcję serwisową obejmującą 114 563 pojazdy marek Land Rover i Jaguar wyprodukowane w latach 2024–2026.

Lipiec w kalendarzu, korek na obwodnicy i słupek rtęci przekraczający 35°C. Do warsztatu wjeżdża auto z przegrzanym silnikiem, układ chłodzenia szczelny, poziom płynu prawidłowy, wentylator sprawny. 

Letnie upały często ujawniają ukryte problemy z silnikiem. Wraz ze wzrostem temperatury do warsztatów trafia coraz większa liczba pojazdów, których właściciele skarżą się: „Zimny silnik pracuje bez zarzutu, ale gdy się nagrzeje… coś jest nie tak”. 

Koncern Stellantis rozszerzył europejską akcję serwisową dotyczącą silników wysokoprężnych 1.5 BlueHDi (DV5R). Do kampanii dołączyły również lekkie samochody dostawcze Toyota Proace i Toyota Proace City, produkowane we współpracy z koncernem.

Średni wiek samochodu osobowego w Polsce zbliża się do 15 lat, a w całej Unii Europejskiej przekracza 12. Za tymi liczbami kryje się fundamentalna zmiana, którą codziennie odczuwają mechanicy. 

Volkswagen wprowadza do europejskiej oferty pierwszy samodzielnie opracowany i seryjnie produkowany napęd typu full hybrid – układ hybrydowy o architekturze szeregowo-równoległej, powstały we współpracy z firmą Schaeffler.