W 2015 roku koncern ZF Friedrichshafen AG kontynuował pomyślny rozwój, generując w roku podatkowym zysk ze sprzedaży na poziomie 29,2 mld €, w tym 8,9 mld € od spółki ZF TRW, która 15 maja 2015 r. została włączona do struktur grupy jako dywizja „Aktywnych i Pasywnych Technologii Bezpieczeństwa”.

Produkcja elektrycznego hamulca postojowego (EPB) na rynku indyjskim ma się rozpocząć w 2017 roku. Hamulec EPB zwiększa efektywność działania układu hamulca postojowego, a także zwiększa bezpieczeństwo i komfort kierowcy. ZF TRW oferuje układy EPB standardowe, zintegrowane, a także rozwiązania dla osi przednich.

Kluczowym tematem 2015 roku będzie finalizacja zakupu TRW Automotive, a także późniejsza integracja tej firmy ze strukturami ZF.

Rozwój układów hamulcowych cały czas postępuje. ZF TRW świętuje właśnie wyjątkowe wydarzenie.

We wrześniu 2018 roku firma ZF Aftermarket zaprezentowała nowy produkt marki TRW, specjalnie zaprojektowany i przeznaczony do pojazdów elektrycznych. Portfolio klocków hamulcowych, znanych jako Electric Blue, zostanie rozszerzone o produkty skierowane do pojazdów hybrydowych, które są już w fazie testów.

Wykorzystując zaawansowaną technologię cierną firmy ZF, nowa generacja klocków hamulcowych TRW do motocykli ma zapewnić motocyklistom skuteczność hamowania, większe bezpieczeństwo i wydajność w każdych warunkach. 

Z okazji wyprodukowania swojego stumilionowego klocka hamulcowego firma TRW Automotive Aftermarket ogłosiła rozpoczęcie fantastycznej, dwuczęściowej promocji dla zwolennikówmarki TRW.

Przednia kamera i rozwiązania techniczne TRW podnoszące bezpieczeństwo w nowym JEEPIE CHEROKEE

Firma TRW opublikowała nowy katalog zestawów naprawczych układu hamulca bębnowego - Superkit - na rok 2013. Superkit to fabrycznie zmontowany, gotowy do montażu zestaw naprawczy hamulca bębnowego (szczęki, samo regulator, sprężyny i cylinderki hamulcowe), pozwalający na oszczędność czasu i pieniędzy.

Firma TRW Automotive ogłosiła, że jest dostawcą technologii EPHS (elektrohydrauliczny system wspomagania układu kierowniczego) do najnowszego modelu LaFerrari, który jest pierwszym pojazdem marki Ferrari wyposażonym w napęd hybrydowy.

Promocja urządzeń TRW do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego

TRW Automotive Aftermarket ogłosiła nominację Neila Fryer’a na stanowisko dyrektora technicznego i dyrektora marketingu w dziale Parts & Service.