FIAT osiągnął ważny kamień milowy, rozpoczynając w zakładzie Mirafiori w Turynie montaż pierwszych przedprodukcyjnych egzemplarzy całkowicie nowego modelu Fiat 500 Hybrid. Rozpoczęcie tego etapu stanowi kluczowy krok w procesie rozwoju modelu, który przebiega zgodnie z planem – produkcja seryjna ma ruszyć do końca roku. Celem jest rozpoczęcie jej w listopadzie.

Jeszcze kilka lat temu przyszłość motoryzacji malowała się w barwach pełnej autonomii – pojazdów bez kierownicy, pedałów i kierowców. Dziś ta wizja, choć wciąż obecna w strategiach producentów, ustępuje miejsca bardziej realistycznym scenariuszom.

Bioplastiki zyskują na znaczeniu w kluczowych gałęziach przemysłu, takich jak motoryzacja i elektrotechnika. W kwestii technologii łączenia należy jednak uwzględnić kilka istotnych aspektów.

BorgWarner, globalny lider technologii dla zrównoważonej mobilności, otworzył drzwi swojej najnowocześniejszej gigafabryki w Darmstadt dla przedstawicieli mediów branżowych. Dzień Prasowy, który odbył się 19 marca 2025 r., stanowił doskonałą okazję do przyjrzenia się najnowszym osiągnięciom firmy.

Audi wykorzystuje wirtualny sterownik programowalny firmy Siemens na platformie Edge Cloud 4 Production (EC4P) w zakładzie produkcji karoserii. Certyfikowana przez TÜV sieć wirtualnych sterowników programowalnych działa z funkcją bezpieczeństwa specjalnie opracowaną przez firmę Siemens. 

Współczesne samochody to prawdziwe laboratoria na kółkach. Szczególnie dotyczy to układów oczyszczania spalin, które muszą spełniać coraz bardziej wyśrubowane normy. 

Nadmiernie zanieczyszczony filtr powoduje spadek mocy, wzrost spalania i może doprowadzić do kosztownych awarii. 

Zaawansowane układy oczyszczania spalin zgodne z normami Euro 5, a przede wszystkim Euro 6, przyczyniły się w ostatnich latach do skomplikowania budowy silnika spalinowego. 

W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na ekologiczne rozwiązania transportowe, konsorcjum instytutów Fraunhofera opracowało innowacyjne techniki produkcji ogniw paliwowych w ramach projektu „H2GO”.

Najpopularniejsze skrzynie dwusprzęgłowe typu DQ 250 i DQ 200, które są stosowane w pojazdach koncernu Volkswagen, mimo wspólnej zasady działania (opartej na przenoszeniu momentu obrotowego w sposób ciągły) różnią się budową. 

Audi przedstawia nową generację napędu hybrydowego MHEV plus, która zadebiutowała w modelach A5 i Q5 opartych na platformie Premium Platform Combustion (PPC). 

Profesjonalna naprawa samochodu zależy od wielu czynników, a jednym z najistotniejszych jest użycie części zamiennych jak najlepszej jakości. O tej zasadzie wie każdy doświadczony mechanik, ale nie musi wiedzieć posiadacz serwisowanego pojazdu, szczególnie jeśli chce zredukować koszty naprawy. Jak więc skutecznie przekonać klientów warsztatu do zastosowania części od renomowanych producentów? 

Regeneracja części samochodowych stała się jednym z gorących branżowych tematów. Chcąc przyjrzeć się bliżej działaniu przedsiębiorstwa prowadzącego demontaż pojazdów wycofanych z eksploatacji, podążamy tropem naszych redakcyjnych kolegów z „kfz-betrieb”. Pod redakcyjną lupę bierzemy jedną z większych firm tego typu w Niemczech. 

Audi RS 3* to najmocniejszy wariant swojej linii modelowej – i bilet wstępu do świata Audi Sport. 

Akumulatory trakcyjne w pojazdach elektrycznych są podstawowym elementem transformacji sektora motoryzacyjnego.