Škoda obejmuje akcją serwisową modele Octavia, Superb, Karoq i Kodiaq. Powodem jest ryzyko zerwania śruby w układzie kierowniczym – taka usterka może doprowadzić do utraty sterowności pojazdu.

Czyszczenie układu smarowania, ograniczanie tarcia, ochrona paliwa przed starzeniem – dodatki LIQUI MOLY mają bardzo różne zadania. O ich przydatności decydują potrzeby konkretnego samochodu.

Volkswagen prowadzi akcję serwisową dotyczącą śruby mocującej przekładnię kierowniczą. Korozja tego elementu może doprowadzić do uszkodzenia połączenia, a w skrajnym przypadku – do utraty możliwości kierowania pojazdem.

Seat wzywa do serwisu wybrane egzemplarze modeli Ateca i Tarraco. Powodem jest ryzyko pęknięcia śruby mocującej element układu kierowniczego.

Elektromobilność nie jest już branżą przyszłości. Staje się codziennością, także dla niezależnych warsztatów i serwisów samochodowych. Wraz ze wzrostem liczby eksploatowanych na naszych drogach pojazdów hybrydowych, hybryd plug-in oraz samochodów w pełni elektrycznych, zmieniają się wymagania dotyczące obsługi, diagnostyki i napraw takich aut. Szczególnej uwagi wymaga układ hamulcowy, który w samochodach elektrycznych pracuje w innych warunkach niż w klasycznych pojazdach z silnikiem spalinowym.

Technologia spawania dla ulepszonego powlekania elektroforetycznego, wspólnie opracowana przez Kobe Steel, Ltd. (Kobe Steel) i Mazda Motor Corporation (Mazda), została nagrodzona Nagrodą Tanaka Kikundo¹ przez Japan Welding Society za rok fiskalny 2025.

Nowoczesny hak holowniczy to precyzyjny mechanizm, który musi działać niezawodnie w każdych warunkach.

Silnik to złożony podzespół, a jego sprawne działanie w dużej mierze zależy od odpowiedniego serwisowania. W sytuacji, gdy stosujemy oleje silnikowe niespełniające specyfikacji lub norm jakościowych API/ACEA dla konkretnego silnika, a dodatkowo wydłużane są interwały wymian, może to podczas codziennej eksploatacji prowadzić do gromadzenia się osadów, nagarów i zanieczyszczeń.

BMW informuje o akcji serwisowej obejmującej setki tysięcy pojazdów na całym świecie. Przyczyną jest możliwość korozji przekaźnika rozrusznika, co w skrajnych przypadkach może prowadzić do jego przegrzania i ryzyka pożaru.

Haki holownicze to kluczowy element bezpieczeństwa i funkcjonalności samochodu. Aby sprostać wyzwaniom firma Steinhof stosuje zaawansowane technologie ochronne. Dowiedz się, jak producent zabezpiecza swoje produkty przed korozją i co możesz zrobić, aby cieszyć się ich trwałością przez wiele lat.

Spies Hecker prezentuje swój najnowszy wypełniacz gruntujący: Permasolid UV-TEC Primer Surfacer 9003. Ten innowacyjny i wszechstronny jednoskładnikowy wypełniacz gruntujący nie tylko błyskawicznie schnie i utwardza się, lecz także oferuje znakomitą przyczepność i wyjątkową ochronę przed korozją. 

Wybierając samochód, zastanawiamy się często nad jego pochodzeniem i jesteśmy bombardowani stereotypami. „Japończyki” rdzewieją, niemieckie auta są pancerne, „francuzy” skomplikowane, a włoskie modele stoją głównie w warsztatach. 

Mróz, śnieg, sól drogowa - temu musi przeciwstawić się układ hamulcowy zimą. Dlatego w dzisiejszym poradniku Steinhof podpowiadamy, o co warto zadbać, żeby hamulce działały idealnie.

Współczesne nadwozia samochodów są powlekane antykorozyjnie. Wielu producentów pojazdów udziela więc długoterminowych gwarancji na korozję – w niektórych przypadkach jest ona ważna nawet przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Jakie są przyczyny pojawiania się śladów korozji i jak producenci zabezpieczają przed nią tarcze hamulcowe.