Osoby pracujące w warsztatach, komisach czy w pomocach drogowych bardzo często mają do czynienia z samochodami, w których posłuszeństwa odmówił akumulator.

Wizjonerski model ucieleśnia wizję futurystycznego pojazdu w oczach projektantów, inżynierów i badaczy trendów w koncernie Mercedes-Benz.

W ciągu ostatnich kilku lat elektryczne samochody zdobywają coraz większe uznanie na arenie międzynarodowej jako zielona alternatywa dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.

Dzięki funkcji automatycznej zmiany pasa ruchu Mercedes-Benz zaoferuje w przyszłości dalszy stopień rozwoju swoich inteligentnych systemów wspomagających na drugim poziomie SAE. Obecnie producent luksusowych samochodów pracuje nad dostosowaniem działania tej funkcji do europejskich warunków drogowych. Jej wprowadzenie ma zbiec się z dostawami pierwszych egzemplarzy nowej Klasy E.

 Wysokie temperatury mają zły wpływ na kondycję akumulatora. Dlaczego tak się dzieje? Czy można temu przeciwdziałać? W jaki sposób?

Firma technologiczna ZF zaprezentowała opracowany przez siebie system zarządzania temperaturą dla pojazdów elektrycznych podczas Global Technology Day. 

Co to jest test DEKRA baterii trakcyjnej pojazdu i jak to działa? Co wpływa na starzenie się baterii w pojazdach elektrycznych? Jak wygląda test DEKRA baterii i kto go przeprowadza? Wywiad z Mariuszem Mankiewiczem, prezesem zarządu DEKRA Polska.

Firma HELLA otrzymała kilka znaczących zamówień na technologie z obszaru elektromobilności.

Efektywne zarządzanie temperaturą jest tym, co przede wszystkim umożliwia wydajną e-mobilność. Ogrzewanie i chłodzenie w pojeździe jest kluczowym obszarem technologii elektryfikacji i podstawową kompetencją MAHLE.

Inwerter (falownik) wraz z akumulatorem i silnikiem jest niezbędnym elementem układu napędowego każdego pojazdu hybrydowego lub elektrycznego (EV), a jego rolą jest zamiana prądu stałego (DC) płynącego z akumulatora na prąd przemienny (AC), potrzebny do zasilania silnika elektrycznego. Aby zmienić prąd stały na prąd przemienny, falowniki wykorzystują element zwany modułem zasilania z półprzewodnikowym urządzeniem przełączającym, które włącza się i wyłącza w celu zmiany kierunku przepływu prądu.

​Battery Guru wskazuje na główne czynniki decydujące o jakości akumulatorów litowo-jonowych.

Do 30% wartości dobrze wyposażonego nowego samochodu stanowi jego układ elektryczny i – co więcej – elektroniczny. To nie jest kwestia mody, ale wynik rosnących wymagań konsumentów w zakresie bezpieczeństwa, komfortu i infotainment.

W samochodach, które przez dłuższy czas są nieużywane lub użytkowane na krótkich trasach, akumulatory rozładowują się, co prowadzi do problemów z uruchomieniem silnika.

W Delphi Technologies wierzymy, że pojazdy hybrydowe i elektryczne zyskają na popularności, gdy staną się praktyczne i dostępne dla przeciętnego konsumenta,  dlatego inwestujemy w technologię pozwalającą na korzystanie z globalnej infrastruktury stacji ładujących oferując zestaw do ładowania do pojazdów elektrycznych (EVSE).

Planując przygotowanie auta do sezonu jesienno-zimowego, na listę zadań należy wpisać zadbanie o stan techniczny akumulatora. Wystarczy podjąć kilka kroków, żeby uniknąć problemów z rozruchem silnika w mroźny poranek. Jakich? Zobacz sam!