Choć polimeryzacja nie jest zjawiskiem powszechnym, branża warsztatowa boryka się z uszkodzeniami urządzeń do serwisowania klimatyzacji oraz układów klimatyzacji w samochodach.

Wydajne urządzenie diagnostyczne przydaje się nie tylko przy rozwiązywaniu problemów z systemami elektronicznymi w nowoczesnych pojazdach użytkowych. 

Nieprawidłowo wyregulowane zawieszenie i zbyt niskie ciśnienie powietrza w oponach przyczyniają się do ich zwiększonego zużycia w miejscach, które nie są od razu widoczne. 

Błędne analizy powodują niepotrzebne koszty i irytują klientów. Im bardziej kompleksowa i wiarygodna jest diagnoza, tym lepiej klient zostanie poinformowany o kosztach, a warsztat skuteczniej przeprowadzi niezbędne regulacje i naprawy.

Podczas pomiaru głębokości bieżnika warto zamiast pomiaru ręcznego zastosować rozwiązania automatyczne.

Producenci samochodów stawiają na połączenie stali, metali lekkich i tworzywa sztucznego, żeby zmniejszyć masę pojazdów.

Od 1 stycznia 2021 r. wszystkie nowe samochody muszą spełniać normę emisji spalin Euro 6d-ISC-FCM.

Silniki samochodów osobowych i użytkowych spalają nie tylko paliwa płynne, takie jak benzyna czy ON, mogą też być napędzane gazami, na przykład gazem ziemnym i autogazem – plusem jest mniejsza ilość zanieczyszczeń.

Niedawno fanów intensywnego dźwięku wydechu przestraszyła wiadomość, że UE chce zakazać wydechów klapowych od 1 lipca 2016 r.