Choć w nowych samochodach osobowych coraz częściej stosuje się elektromechaniczne układy wspomagania kierownicy, to pojazdy z hydraulicznym wspomaganiem nadal stanowią istotną część polskiego parku samochodowego. Prawidłowa obsługa takiego układu wymaga znajomości różnych rodzajów płynów do wspomagania kierownicy, a także zasad ich stosowania.

Szeregowy napęd hybrydowy nie przestaje fascynować inżynierów. W prosty sposób udostępnia mobilność elektryczną, bez konieczności zmiany przyzwyczajeń kierowców w zakresie tankowania.

Od 7 lipca 2024 r. system EDR, czyli innowacyjny rejestrator zdarzeń, będzie obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach. 

Coraz więcej warsztatów zastanawia się nad zakupem skanera karoserii. Dostawcy tego urządzenia zachwalają jego harmonijną współpracę ze sztuczną inteligencją.

Choć polimeryzacja nie jest zjawiskiem powszechnym, branża warsztatowa boryka się z uszkodzeniami urządzeń do serwisowania klimatyzacji oraz układów klimatyzacji w samochodach.

Wydajne urządzenie diagnostyczne przydaje się nie tylko przy rozwiązywaniu problemów z systemami elektronicznymi w nowoczesnych pojazdach użytkowych. 

Nieprawidłowo wyregulowane zawieszenie i zbyt niskie ciśnienie powietrza w oponach przyczyniają się do ich zwiększonego zużycia w miejscach, które nie są od razu widoczne. 

Błędne analizy powodują niepotrzebne koszty i irytują klientów. Im bardziej kompleksowa i wiarygodna jest diagnoza, tym lepiej klient zostanie poinformowany o kosztach, a warsztat skuteczniej przeprowadzi niezbędne regulacje i naprawy.

Podczas pomiaru głębokości bieżnika warto zamiast pomiaru ręcznego zastosować rozwiązania automatyczne.

Producenci samochodów stawiają na połączenie stali, metali lekkich i tworzywa sztucznego, żeby zmniejszyć masę pojazdów.