IDC5 MARINE to kompleksowe oprogramowanie, które w praktyczny i bezpieczny sposób prowadzi mechanika przez wszystkie czynności diagnostyczne.

W praktyce rzeczoznawczej nierzadko mamy do czynienia z uszkodzeniami, które uniemożliwiają komunikację z pojazdem. W wyniku kolizji uszkodzeniu często ulega instalacja elektryczna pojazdu. Uszkodzenia powodowane są też rozmyślnie. Aby uniemożliwić komunikację z pojazdem, obcinane jest gniazdo diagnostyczne pojazdu lub wymontowany sterownik bramki komunikacyjnej.

Diagnostyka samochodu ciężarowego znacząco różni się od diagnostyki osobówki. Podstawową różnicą jest ograniczenie czasowe i większa liczba układów, które muszą być skontrolowane. Często korzysta się z diagnostyki zdalnej, która pozwala sprawdzić usterkę, a następnie podjąć decyzję o ewentualnej dalszej jeździe bądź natychmiastowym postoju.

Pomiar ciśnienia w układach Common Rail jest jedną z podstawowych metod ich diagnostyki, stosowaną od momentu wprowadzenia tych układów na rynek jeszcze w ubiegłym stuleciu. Technologia jest więc dojrzała, jednak do niedawna wtrysk bezpośredni kojarzył się głównie z serwisem silników Diesla.

Szybki postęp technologiczny współczesnych pojazdów to w połowie otwarta furtka dla ataków hakerskich.

Choć jeszcze nie każdy warsztat jest wyposażony w oscyloskop, to z każdym rokiem staje się on coraz bardziej niezbędny. Wybór urządzeń na rynku jest bardzo duży – od niedrogich przystawek oscyloskopowych po kosztowny sprzęt z górnej półki.

Diagnostyka współczesnych samochodów staje się coraz bardziej wymagająca – zarówno w aspekcie sprzętu do niej używanego, jak i kwalifikacji personelu zdolnego obsłużyć dany przyrząd.

Nowe funkcje diagnostyczne zawarte w aktualizacji oprogramowania 51.0.0 IDC5 TRUCK umożliwiają diagnostykę szerokiej gamy pojazdów najpopularniejszych producentów.

Systemy SAD500 i SAD4000 firmy HAWEKA są teraz opcjonalnie dostępne z NAVIGATORami TXT producenta TEXA.

Od 2011 roku TEXA dostarcza narzędzie serwisowe Ducati Diagnostic System 3.0 do diagnostyki pojazdów producenta motocykli z Borgo Panigale.

TEXA świętuje wypuszczenie ze swoich linii produkcyjnych 20-tysięcznego urządzenia z serii Navigator TXB, interfejsu diagnostycznego zaprojektowanego do naprawy motocykli i quadów.

Oscyloskopy są bardzo pomocne w wykrywaniu usterek w układach elektrycznych lub elektronicznych. Urządzenia te dają możliwość zobrazowania zależności elektrycznych w układach przełączających. Ich prawidłowa obsługa wymaga jednak sporo praktyki.

Sezon zimowy to trudny czas dla akumulatorów. W niższej temperaturze tracą one dużo więcej swojej mocy rozruchowej. Prawidłowa obsługa akumulatora może zapobiec przykrym niespodziankom.

TEXA informuje o promocji BRAK OPŁAT ZA ZALEGŁE WERSJE DLA WSZYSTKICH ŚRODOWISK DIAGNOSTYCZNYCH TEXA.

Często aby usunąć zaistniały problem, konieczne jest sięgnięcie po mniej popularne funkcje testera diagnostycznego.