Dzięki specjalnym mieszankom do produkcji opon samochodów elektrycznych producenci ogumienia uzyskują o kilka procent większy zasięg. Niskie opory toczenia nie są jednak jedyną szczególną cechą tego typu opon.

Wiele mówi się o sprawności zawieszenia, układu kierowniczego i hamulców oraz stanie amortyzatorów, opon i geometrii zawieszenia. Bezpośrednio dotykamy tych zagadnień podczas okresowych badań technicznych. Wówczas diagności powinni zbadać m.in. zbieżność kół. Robią to jednak jedynie zgrubnie na stanowisku przejazdowym.

Na co konkretnie powinni zwracać uwagę kierowcy podejmujący decyzję o zakupie nowego ogumienia?

Wibracje odczuwane w trakcie hamowania na kierownicy i przenoszone na zawieszenie pojazdu mogą być spowodowane niewłaściwą renowacją i pielęgnacją felg aluminiowych.

Wyważenie to proces pomiaru wirującej masy oraz korekcja, która polega na jej usunięciu lub dodaniu w odpowiednim miejscu obracającego się elementu.

Jak zabezpieczyć się przed uszkodzeniem opony?

Jak obsługiwać układ TPMS, aby sprawiał jak najmniej kłopotów?

Eurorepar aktualizuje ofertę opon letnich Reliance i rozszerza ją o opony dla lekkich pojazdów dostawczych i SUV-ów.

Wielu kierowców skarży się na to, że podczas jazdy kierownica ich samochodu wpada w drgania. Eksperci z firmy Steinhof przeanalizowali ten problem i wskazali na główne powody jego występowania.

Darmowy przegląd może okazać się dobrym sposobem na przyciągnięcie klientów do warsztatu i wiele placówek naprawczych korzysta z tej możliwości.

Dostosowanie opon do warunków na drodze jest obowiązkiem kierowcy oraz właściciela floty – zwłaszcza w okresie zmiennej, jesiennej temperatury i słoty.

Jakie opony kupują Polacy do swojego samochodu, gdy przyjdzie czas na ich wymianę?

Jakich narzędzi używać do efektywnej wymiany ogumienia, jak konserwować i przechowywać opony.

Przeciętne koło samochodowe ma ok. 60 cm średnicy. To oznacza, że podczas jazdy z prędkością 50 km/h wykonuje (z dużym przybliżeniem) 7,5 obrotu na sekundę. Przy 100 km/h wartość ta wynosi 15 obr./s.

Opony typu Run Flat, dodatkowo wzmacniane, samonaprawiające się, energooszczędne - również w branży oponiarskiej jesteśmy świadkami ewolucji i wdrażania nowoczesnych technologii. Dla kierowcy to dodatkowy komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy, a dla warsztatów konieczność dostosowania się do obsługi nowych i często bardziej skomplikowanych produktów.