Zmieniliście już opony na letnie? A może jeździcie na całorocznych? Niezależnie od tego ktoś już zmienił opony na letnie czy cały rok jeździ na uniwersalnych, warto zadbać o przedłużenie żywotności ogumienia w autach – apeluje firma OSRAM. 

Test opon ciężarowo-autokarowych całorocznych z homologacją zimową jednoznacznie pokazuje, jak ogromne znaczenie ma jakość ogumienia dla długości drogi hamowania, a przez to dla bezpieczeństwa pasażerów lub ładunku.
 

Okres intensywnej wymiany opon to moment, w którym warsztaty działają na najwyższych obrotach.

Jeśli prowadzisz serwis samochodowy, inspekcje Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa pracy i zgodności z przepisami.

Firma Continental osiągnęła ważny kamień milowy w swojej globalnej strategii zrównoważonego rozwoju. We wszystkich zakładach produkujących opony podjęto decyzje o całkowitym wycofaniu węgla i ciężkiego oleju opałowego.

Systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) stały się standardowym wyposażeniem współczesnych samochodów. Od 1 listopada 2014 r. obowiązek ich montażu dotyczy wszystkich nowych samochodów osobowych homologowanych w Unii Europejskiej. 

Branża oponiarska jest podzielona w kwestii konieczności tworzenia specjalnych opon do samochodów elektrycznych. Podczas gdy część producentów wprowadza linie produktów dedykowane tym pojazdom, inni uważają, że nowoczesne, uniwersalne opony w pełni spełniają ich wymagania. 

Czy zacznie się w drugiej połowie marca? A może w kwietniu? Szczyt sezonu wymian opon na letnie to wyzwanie – więc nie warto losu swojej firmy zostawiać ślepemu losowi. Właściciele serwisów oponiarskich stoją koniecznością zadbania o przygotowanie załogi do profesjonalnej obsługi klientów.

Firma Continental została po raz piąty wyróżniona tytułem „Tire Manufacturer of the Year” podczas Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence 2026.

Continental uzupełnia swoje portfolio opon hybrydowych piątej generacji przeznaczonych do regionalnego transportu towarowego, wprowadzając na rynek nową oponę do naczep Conti Hybrid HT 5.

Letnie opony muszą sprawdzać się zarówno w chłodne, wiosenne dni, jak i podczas letnich upałów – w bardzo różnych warunkach drogowych. Nie każdy produkt radzi sobie z tym zadaniem jednakowo dobrze, co pokazuje najnowszy test letnich opon przeprowadzony przez ADAC w rozmiarze 225/50 R17, popularnym w autach klasy średniej.

W 2025 roku sprzedaż opon na rynek do dystrybutorów była na solidnym plusie w większości segmentów w największym segmencie opon do samochodów osobowych wzrosła o +2%, a w tym do SUV aż o +18,8%. 

Firma Continental będzie standardowo wyposażać nowe Audi A6 w swoje opony letnie. Producent samochodów z Ingolstadt zatwierdził dwie opcje dla swojego modelu klasy średniej premium.

Koncern Stellantis rozpoczął europejską akcję serwisową obejmującą ponad 77 tys. samochodów z trzech swoich marek.

Latem 2026 roku na rynek trafi Vredestein Quatrac Pro 2 – zupełnie nowa opona całoroczna klasy Ultra High Performance (UHP).