Na linii montażowej pojawił się pierwszy egzemplarz autonomicznego bZ4X Robotaxi, opracowanego wspólnie przez Pony.ai oraz Toyota Motor Corporation.
NVIDIA ogłosiła podczas targów CES 2026 rozszerzenie ekosystemu platformy DRIVE Hyperion o dostawców tier 1, integratorów motoryzacyjnych oraz producentów czujników.
Grupa Volkswagen rozpoczyna w Wolfsburgu kolejną fazę testów z wykorzystaniem swojego autonomicznego pojazdu badawczego Gen.Urban¹.
Stellantis i Bolt ogłosiły dzisiaj nawiązanie partnerskiej współpracy w celu wspólnego opracowania i wdrażania autonomicznych pojazdów poziomu 4 (jazda bez kierowcy) do zastosowań komercyjnych na terenie całej Europy.
Technologie wspomagania kierowcy w pojazdach ciężarowych rozwijają się szybciej niż w samochodach osobowych. Wynika to z prostszej struktury tras, presji na efektywność i możliwości szybkiego zwrotu z inwestycji.
Brak koncentracji i przemęczenie podczas jazdy mogą kierowcę kosztować życie.
Continental podkreśla swoją pionierską rolę w mobilności cyfrowej w białej księdze zatytułowanej "Aplikacje mobilności dla pojazdów definiowanych programowo – podejście oparte na weryfikowalnych danych uwierzytelniających".
Rozwój pojazdów autonomicznych i automatycznych w Polsce zwiększy bezpieczeństwo na drogach, poprawi efektywność w transporcie oraz zmniejszy wykluczenie komunikacyjne - wskazali uczestnicy międzynarodowej konferencji AV-Poland.
Grupa Technologiczna ZF, jeden z największych globalnych dostawców branży motoryzacyjnej, opracowuje i rozwija przełomowe technologie, koncentrując się na produktach dla pojazdów definiowanych programowo, autonomicznej jazdy i elektromobilności.
Toyota i Waymo przyspieszą wdrażanie technologii jazdy autonomicznej, by poprawić bezpieczeństwa na drogach.
Jeszcze kilka lat temu przyszłość motoryzacji malowała się w barwach pełnej autonomii – pojazdów bez kierownicy, pedałów i kierowców. Dziś ta wizja, choć wciąż obecna w strategiach producentów, ustępuje miejsca bardziej realistycznym scenariuszom.
Zintegrowana obudowa hamulca łączy główny cylinder hamulcowy, wspomaganie hamowania i moduł hydrauliczny układów ABS/ESP w jednym elemencie.
Stellantis zaprezentował STLA AutoDrive 1.0, pierwszy opracowany wewnętrznie system autonomicznej jazdy, oferujący funkcjonalności „Hands-Free” i „Eyes-Off” (poziom 3 SAE).
Trwają prace nad przepisami, które ułatwią testowanie w Polsce pojazdów pół- i autonomicznych. Zmienią się m.in. definicje zawarte w ustawie z 2018 roku, by możliwe było wykorzystanie do testów pojazdów o pełnej autonomii.
W pogoni za rozwiązaniami motoryzacyjnymi, które stawiają na pierwszym miejscu bezpieczeństwo i niezawodność, LG osiągnęło kilka imponujących kamieni milowych w przestrzeni bezpieczeństwa motoryzacyjnego. W sierpniu rozwiązanie Vehicle to Everything (V2X) dla Volkswagena otrzymało pierwszy na świecie certyfikat Common Criteria w zakresie stabilności bezpieczeństwa w kategorii V2X.
Chcesz otrzymać nasze czasopismo?