Bramki bezpieczeństwa (security gateway – SGW) pozostają jednym z najgorętszych tematów w branży motoryzacyjnej. Mimo wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 2023 r., który uznał ograniczanie dostępu do danych diagnostycznych za niezgodne z prawem, producenci nadal praktykują to rozwiązanie. 

Filtry cząstek stałych przez długi czas kojarzono wyłącznie z silnikami wysokoprężnymi. Dziś to już przeszłość, bo wraz z wprowadzeniem norm emisji Euro 6c i 6d zaczęto je stosować również w samochodach z silnikami benzynowymi z bezpośrednim wtryskiem paliwa. 

Na europejskim rynku pojawiły się dwie akcje serwisowe dotyczące ryzyka pożaru: jedna obejmuje dostawcze Citroëny Jumper, druga sportowe Toyoty Supra.

W nowoczesnym serwisie liczy się nie tylko sama naprawa, ale również prawidłowa regulacja zgodnie ze specyfikacją.

Grupa MEKO uruchamia usługę opartą na sztucznej inteligencji, która ma wspierać diagnostykę i naprawę pojazdów w warsztatach. Rozwiązanie będzie stopniowo wdrażane w krajach nordyckich, a jego funkcjonalność obejmuje również język polski.

Sprawdź, jak szybko zdiagnozować usterkę i jak prawidłowo wymienić klocki oraz tarcze hamulcowe, by zagwarantować bezpieczeństwo i zadowolenie klienta.

Nietypowe dźwięki z układu napędowego należą do najtrudniejszych problemów diagnostycznych we współczesnym warsztacie. 

BMW prowadzi szeroką akcję serwisową dotyczącą modelu X3. Powodem jest ryzyko, że usterka czujnika w przekładni kierowniczej nie zostanie prawidłowo wykryta przez system.

Wraz z rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych pojawia się pytanie o jakość i bezpieczeństwo ich kluczowego komponentu – akumulatora wysokonapięciowego. Dlatego warto przyjrzeć się temu, jak testuje się baterie wysokonapięciowe, zanim trafią one do seryjnej produkcji.

Delphi, marka należąca do PHINIA Inc., ogłasza najnowsze innowacje dla warsztatów, oferujące udoskonalenia w zakresie diagnostyki, dostępu do danych i szkoleń mechaników.

Współczesne technologie oświetleniowe stawiają przed warsztatami samochodowymi nowe wyzwania techniczne. 

Tradycyjnie jesienią Komenda Główna Policji wraz ze stacjami kontroli pojazdów zaprasza kierowców na bezpłatne sprawdzenie stanu i ustawienia świateł.

Zawieszenie pneumatyczne pojawiło się na rynku na początku dwudziestego wieku jako alternatywa tradycyjnych układów opartych na resorach. Rozwiązanie to zaczęto stosować na dużą skalę w Ameryce w latach 50.

Dzięki aplikacji FordPass można nie tylko zdalnie odblokować drzwi czy włączyć klimatyzację. To narzędzie, które pozwala na bieżąco monitorować stan techniczny samochodu.

Zdaniem EXPERTa: Konrad Goławski, Doradca Techniczno-Handlowy w HELLA opowiada o warsztacie przyszłości w kontekście rozwoju systemów wspomagania kierowcy.