AUTOMECHANIKA DUBAI 2023 to największe targi części motoryzacyjnych na Bliskim Wschodzie. Już w dniach 2-4 października do stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich zjadą najwięksi producenci i dystrybutorzy, zainteresowani rozwojem sprzedaży w tej części świata. AUTOPART, polski producent akumulatorów samochodowych, zaprezentuje m.in. linię produktów odpornych na ekstremalne warunki atmosferyczne Galaxy SMF.

Samochody hybrydowe to połączenie dwóch rodzajów napędu – spalinowego i elektrycznego. Takie rozwiązanie pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji CO₂. Coraz bardziej popularne, modernizowane układy hybrydowe – napędowy i elektryczny, do prawidłowej pracy w dalszym ciągu wymagają akumulatora 12V.

Prace nad  idealnym akumulatorem do samochodu elektrycznego trwają w najlepsze. Firmy z branży motoryzacyjnej prowadzą badania nad uzyskaniem większych zasięgów elektryków i starają się obniżyć koszty produkcji.

Za niespełna dekadę recykling akumulatorów do samochodów elektrycznych powinien zostać uruchomiony w Europie na szeroką skalę. Jednak nadal na drodze do sprawnego odzysku istnieją przeszkody, które należy pokonać.

StoreDot twierdzi, że jego baterie krzemowe umożliwią stosowanie mniejszych akumulatorów o zdolności ekspresowego ładowania, co zwiększy dostępność pojazdów elektrycznych.

Jeśli stoisz przed dylematem, jaki akumulator sprawdzi się najlepiej w Twojej maszynie, zobacz nasz artykuł. Podpowiadamy, który z akumulatorów będzie najlepszy do motocykla miejskiego, sportowego, turystycznego albo terenowego.

W 2007 r. Rada Europejska przedstawiła koncepcję, która miała na celu obniżenie zużycia paliwa i związanych z tym emisji spalin w zrównoważony sposób. Przyjęte rozporządzenie dotyczące samochodów osobowych przewiduje różnorodne rozwiązania, które mają pomóc w osiągnięciu tych założeń. Należą do nich przyjazne dla środowiska czynniki chłodzące do klimatyzacji oraz wyposażanie pojazdów w energooszczędne żarówki LED. Kolejną ważną technologią z punktu widzenia ograniczania emisji CO₂ jest powszechne wprowadzenie systemu start-stop.

EFB (Enhanced Flooded Battery) to akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Głównie przeznaczony jest do samochodów z systemem start-stop, ale także tych intensywnie użytkowanych oraz do samochodów wyposażonych w wiele odbiorników prądu. W związku z rosnącą liczbą nowych samochodów wyposażonych w system START-STOP będziemy coraz częściej spotykali się z koniecznością wymiany i diagnozowania akumulatora typu EFB.

Uszkodzenie pojedynczych ogniw w akumulatorach trakcyjnych samochodów elektrycznych nie jest powodem do natychmiastowej wymiany całego akumulatora. W wielu przypadkach możliwa jest wymiana jedynie niesprawnych modułów.

Coraz więcej nowych samochodów z wyposażeniem standardowym ma system start-stop. Nowa technologia umożliwia obniżenie zużycia paliwa, redukcję emisji CO₂ oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

PZL Sędziszów, producent baterii Battery Guru, objaśnia, jakie technologie stosuje się w produkcji baterii litowo-jonowych.

W okresie zimowym akumulator musi pracować w dużo trudniejszych warunkach niż przez większą część roku. Niskie temperatury powodują, że jego wydajność spada – zmniejsza się zdolność rozruchowa i obniża pojemność elektryczna. A to może doprowadzić do problemów z uruchomieniem pojazdu. Co zrobić, gdy urządzenie odmówi posłuszeństwa zimą? Czy akumulatory z takimi technologiami, jak np. Carbon Boost lepiej radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych i mogą być sprzymierzeńcami kierowców, gdy na dworze panuje siarczysty mróz?

W samochodach, które przez dłuższy czas są nieużywane lub użytkowane na krótkich trasach, akumulatory rozładowują się, co prowadzi do problemów z uruchomieniem silnika.

Systemy Start-Stop automatycznie wyłączają silnik podczas postoju i ponownie uruchamiają go, gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła lub zwolni hamulec w aucie z automatyczną przekładnią. W ruchu miejskim pozwala to na obniżenie zużycia paliwa oraz emisji dwutlenku węgla.

Gospodarka Obiegu Zamkniętego jest modelem konsumpcji i produkcji, którego celem jest pozostawienie w obiegu produktu i odpadu tak długo, jak to możliwe. To wielokrotne przetwarzanie i ponowne użycie materiałów i surowców pochodzących z procesu produkcji i minimalizowanie odpadu. Recykling staje się jednym z najważniejszych sposobów na realizację założeń Gospodarki o Obiegu Zamkniętym. A recykling akumulatorów kwasowo-ołowiowych idealnym przykładem do naśladowania i szukania własnych rozwiązań dla wykorzystania odpadów.