RAVENOL, lider rynku olejów ATF i marka powszechnie kojarzona z najwyższą jakością środków smarnych, rozszerza swoje portfolio o kolejne oleje silnikowe przeznaczone do maszyn rolniczych.
Koncern Stellantis rozpoczął europejską akcję serwisową obejmującą ponad 77 tys. samochodów z trzech swoich marek.
Nieplanowane awarie ciężarówek to jedne z najbardziej kosztownych zdarzeń w transporcie – każda z nich oznacza przestój, utracony czas i realne straty dla firmy. Coraz większą rolę odgrywa więc konserwacja predykcyjna, w której wykorzystuje się sztuczną inteligencję i cyfrowe systemy monitorowania. Jej rozwój znacząco zmienia podejście do obsługi pojazdów ciężarowych, a przed warsztatami stawia zupełnie nowe wyzwania techniczne.
Właściciele serwisów samochodowych mają coraz więcej wyzwań. Rosnąca liczba klientów, skomplikowane naprawy i zmieniające się przepisy sprawiają, że prowadzenie serwisu jest coraz trudniejsze i bardziej czasochłonne.
Inter Cars, największy dystrybutor w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłasza nową myśl przewodnią marki, która od dzisiaj będzie definiowana w haśle „Inter Cars: Uwalniamy czas, napędzamy rozwój”.
Pył hamulcowy powstaje przy każdym hamowaniu i – choć niewidoczny gołym okiem – wpływa na wygląd felg, trwałość układu hamulcowego oraz jakość powietrza, którym oddychamy.
Ponad trzy czwarte właścicieli warsztatów motoryzacyjnych uważa, że naprawa nowego samochodu jest bardziej czasochłonna niż starszego modelu. Co więcej, wielu z nich twierdzi, że producenci aut utrudniają pracę niezależnym serwisom.
Problemy z zawieszeniem ujawniają się często dopiero po dłuższym okresie eksploatacji, zwłaszcza w wymagających warunkach drogowych.
W samochodach elektrycznych klimatyzacja pełni znacznie szerszą funkcję niż tylko zapewnianie komfortu pasażerom.
67% polskich właścicieli samochodów musi czekać, aby porozmawiać z doradcą serwisowym. Oczekiwanie przy oddawaniu lub odbiorze pojazdów na przegląd czy naprawę w autoryzowanych serwisach stały się tak powszechne, że dotykają już ponad dwóch trzecich polskich klientów – wynika z ogólnopolskiego badania.
W kwietniu O.K. Serwis ELF rozpoczął nową serię postów na Facebooku i Instagramie skierowanych do klientów warsztatów.
Właściciel serwisu odpowiada finansowo i karnie za wszystkie błędy, jakie wydarzą się na hali warsztatowej i będą miały prawne skutki dla klienta. Najskuteczniejsze zmniejszenie ryzyka tej odpowiedzialności to mechanicy z umiejętnościami i wiedzą, jak serwisować opony.
Silniki 1.2 PureTech, zaprojektowane zgodnie z zasadą downsizingu, wymagają odpowiedniej obsługi technicznej.
Serwisy lakiernicze zmagają się z brakiem młodych, utalentowanych specjalistów. Bart De Groof, Senior Global Marketing Director, Refinish w Axalcie, wyjaśnia przyczyny i potencjalne rozwiązania tego problemu.
Odpowiednia identyfikacja części i szybkie ich wyszukanie jest w dzisiejszych czasach jedną z kluczowych kwestii w przypadku serwisowania pojazdów.
Chcesz otrzymać nasze czasopismo?
