Problemy z systemem monitorowania ciśnienia opon w pojazdach Stellantis
Opel Automobile GmbHKoncern Stellantis rozpoczął europejską akcję serwisową obejmującą ponad 77 tys. samochodów z trzech swoich marek. Przyczyną jest błąd w kodowaniu systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), który może prowadzić do nieprawidłowych wskazań i opóźnionych ostrzeżeń, zwiększając ryzyko wypadku.
Według informacji opublikowanych przez niemiecki Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), akcja dotyczy wybranych małych samochodów osobowych i lekkich vanów marek Fiat, Opel i Peugeot. Problem został zidentyfikowany w oprogramowaniu elektronicznego systemu kontroli stabilności (ESC), które odpowiada również za prawidłowe działanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach.
W ramach kampanii prowadzonej pod różnymi numerami referencyjnymi KBA (między innymi 15752R dla Fiata, 15756R dla Opla i 15751R dla Peugeota) do serwisów wezwano łącznie 77 091 pojazdów wyprodukowanych w latach 2023–2025. Dotyczy to modeli Fiat Doblo (386 egzemplarzy, produkcja 28 grudnia 2023 – 7 marca 2024), Opel Combo, Corsa i Mokka (43 187 pojazdów, produkcja 28 października 2023 – 27 czerwca 2025) oraz Peugeot 2008 i Partner (33 518 sztuk, produkcja 6 listopada 2023 – 26 czerwca 2025).
Zgodnie z opisem zgłoszenia technicznego, problem polega na nieprawidłowym kodowaniu systemu ESC, co może skutkować błędnymi danymi przesyłanymi do wyświetlacza TPMS. W praktyce oznacza to, że kierowca może nie otrzymać ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach, otrzymać je z dużym opóźnieniem (np. dopiero przy 20 % spadku ciśnienia) albo zobaczyć fałszywy alarm przy niewielkim spadku (już przy 10 % różnicy). Takie nieprecyzyjne wskazania mogą utrudniać ocenę stanu opon i prowadzić do sytuacji, w których auto porusza się z niewłaściwym ciśnieniem, co zwiększa ryzyko utraty przyczepności lub wypadku.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Rozwiązaniem problemu jest aktualizacja oprogramowania układu ESC w autoryzowanych serwisach, która ma poprawić sposób odczytu i przetwarzania sygnałów z czujników ciśnienia. Akcja jest prowadzona bezpłatnie dla właścicieli dotkniętych pojazdów. KBA monitoruje jej przebieg pod wspomnianymi numerami referencyjnymi, a producent wezwał właścicieli do jak najszybszego kontaktu z serwisami dealerskimi w celu wykonania niezbędnej aktualizacji.
Źródło informacji: car-recalls.eu
