Spółka joint venture Boscha i Mitsubishi Corporation – Bosch MC Battery Service Innovations GmbH – uruchomiła swój pierwszy projekt dla klienta komercyjnego.

Bosch oraz BMW Group poinformowały o wdrożeniu usługi „Road Hazard Service” w wybranych pojazdach koncernu BMW.

Bosch Mobility wykonuje kolejny krok w rozwoju jazdy zautomatyzowanej – od poziomu 2 do poziomu 3.

Na targach Auto China w Pekinie Bosch zaprezentował nową generację ultradźwiękowych chipsetów do percepcji na krótkim dystansie w pojazdach.

Bosch i Qualcomm Technologies, Inc. rozszerzają swoje strategiczne partnerstwo – dotychczas koncentrujące się na komputerach pojazdowych dla rozwiązań kokpitowych – o obszar ADAS.

W cyfrowym świecie oprogramowanie staje się niewidzialnym motorem postępu. Kształtuje sposób, w jaki się komunikujemy, pracujemy, korzystamy z urządzeń i tworzymy produkty.

Jak informuje Bosch, środowisko gospodarcze, które od pewnego czasu jest silnie obciążone, oraz warunki rynkowe Bosch Mobility stały się w ostatnim czasie jeszcze bardziej wymagające. Koncern zapowiada redukcję około 13 000 miejsc pracy do końca 2030 roku, głównie w niemieckich oddziałach.

Floty pojazdów są istotnym źródłem emisji dwutlenku węgla, zwłaszcza w firmach spedycyjnych i transportowych. Zastosowanie odnawialnych paliw syntetycznych może znacząco zmniejszyć ich ślad węglowy – jednak wyzwaniem pozostaje właściwe udokumentowanie tego faktu, na przykład w raportach zrównoważonego rozwoju. 

Zaawansowane Systemy Wspomagania Kierowcy (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) na dobre zadomowiły się w europejskiej i polskiej motoryzacji. Od lipca 2022 r., zgodnie z unijnym rozporządzeniem, każde nowo homologowane auto musi być wyposażone w system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu oraz inne wybrane systemy ADAS. 

Systemy wspomagania kierowcy przeszły w ostatnich latach dynamiczną ewolucję. O tym, jak zmienił się ten segment rynku, opowiada Piotr Sendor, Regionalny Kierownik Sprzedaży w Robert Bosch Sp. z o.o.

Na forach motoryzacyjnych zdania są podzielone: od zachwytu nad korzyściami wynikającymi z przynależności do znanego dysponenta, po głosy sceptyczne, pytające czy taka korelacja sprzyja małym, niezależnym warsztatom. Czy prawda o sieciach warsztatowych leży gdzieś pośrodku? 

Osłabienie koniunktury wzmaga presję kosztową – opóźnienie realizacji celów w zakresie marży

Bosch, w partnerstwie z Cariad, spółką zależną firmy Volkswagen, przeprowadza testy automatycznego systemu ładowania pojazdu bez kierowcy (ang. Automated Valet Charging).

W ciągu ostatnich pięciu lat firma Bosch złożyła wnioski patentowe na ponad 1000 wynalazków związanych ze sztuczną inteligencją, co czyni ją jednym z wiodących podmiotów w Europie. Najnowsze osiągnięcia technologiczne w dziedzinie generatywnej sztucznej inteligencji i tak zwanych modeli podstawowych (takich jak ChatGPT) również oferują firmie zupełnie nowe możliwości. Są w stanie generować takie treści, jak: kod oprogramowania, tekst, obrazy lub muzyka. W porównaniu z poprzednimi modelami AI te są szczególnie wydajne, ponieważ szkoli się je na większych ilościach danych.

6 maja obchodzimy Europejski Dzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, który został ustanowiony przez Komisję Europejską, by zwrócić uwagę mieszkańców Unii Europejskiej na kwestię bezpieczeństwa na drogach, a także zachęcić ich do zmiany niebezpiecznych nawyków i zachowań.