Bosch i Mitsubishi Corporation uruchamiają platformę chmurową dla usług energetycznych
BoschSpółka joint venture Boscha i Mitsubishi Corporation – Bosch MC Battery Service Innovations GmbH – uruchomiła swój pierwszy projekt dla klienta komercyjnego. W Chizhou w Chinach działa już centrum usług energetycznych obsługujące ponad sto elektrycznych ciężarówek dziennie, a jego technologicznym fundamentem jest rozwiązanie "Battery in the Cloud" – platforma chmurowa do monitorowania i prognozowania stanu akumulatorów trakcyjnych.
Chiny liderem elektryfikacji transportu ciężkiego
Według danych Grupy Bosch, w 2025 roku niemal 30% wszystkich nowo sprzedanych ciężarówek klasy ciężkiej w Chinach stanowiły pojazdy z napędem alternatywnym (NEV). Producent prognozuje, że do 2030 roku udział ten przekroczy 50%. W tym dynamicznie rosnącym segmencie obydwa koncerny dostrzegły szansę na wprowadzenie kompleksowej oferty zarządzania akumulatorami trakcyjnymi – adresowanej bezpośrednio do operatorów flot elektrycznych borykających się z niepewnością co do przyszłej wartości ogniw i kosztów eksploatacji.
źródło: BoschBosch i Mitsubishi Corporation współpracują w tym obszarze od 2019 roku. Zakończone sukcesem próby pilotażowe doprowadziły do zawiązania spółki Bosch MC Battery Service Innovations GmbH i pierwszego wdrożenia komercyjnego w Chizhou, gdzie obiekt eksploatuje Shanghai Lingzhou Technology Co. Ltd.
Centrum wymiany i ładowania akumulatorów
Centrum w Chizhou umożliwia wymianę akumulatora lub szybkie ładowanie – obie operacje realizowane w czasie liczonym w minutach. Zarządzanie procesem odbywa się przy wsparciu systemu opartego na sztucznej inteligencji, uzupełnionego o zintegrowane rozwiązanie do inspekcji technicznej pakietów bateryjnych. Obiekt obsługuje aktualnie ponad 100 pojazdów dziennie.
Battery in the Cloud – rdzeń platform
Kluczową technologią dostarczaną przez Boscha jest "Battery in the Cloud" – oprogramowanie obliczające stan zdrowia akumulatora (SoH), prognozujące jego degradację i optymalizujące strategię ładowania.
Chociaż stan zdrowia akumulatora obniża się z wiekiem i wraz z rosnącą liczbą cykli ładowania, nasze rozwiązanie pozwala operatorom flot na bieżąco śledzić kondycję akumulatorów w pojazdach – co jest decydującym kryterium zarówno dla codziennej eksploatacji, jak i łącznego kosztu posiadania floty – powiedział Thomas Pauer, prezes działu Bosch Power Solutions.
Nasza usługa trafia w potrzeby lokalnego rynku: wspieramy pojazdy elektryczne z napędem akumulatorowym w sektorze flotowym. To holistyczne podejście przyspiesza elektryfikację flot i optymalizuje cały cykl życia akumulatora. Połączone kompetencje Mitsubishi i Boscha doskonale odpowiadają potrzebom naszych klientów – dodał Qian Yang, dyrektor generalny lokalnej spółki zależnej joint venture w Chinach.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Zebrane dane o ładowaniu mogą być ponadto wykorzystywane w celach posprzedażowych: przy ubezpieczeniach połączonych z pojazdem, planowaniu przeglądów i serwisie akumulatorów.
Model wdrożony w Chizhou może posłużyć jako wzorzec dla analogicznych projektów w innych regionach, w których elektryfikacja ciężkich flot drogowych nabiera tempa.
Źródło informacji: Bosch
