W dniu 19 maja 2026 roku w Sejmie odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez klub poselski Polskiego Stronnictwa Ludowego, na której zaprezentowano przełomowy projekt zmian w ustawie o ochronie konkurencji i konsumentów.

Nieprawidłowo zamontowana część zamienna lub zignorowany przez klienta sygnał ostrzegawczy mogą prowadzić do poważnych szkód w samochodzie. Wyrok Wyższego Sądu Krajowego w Celle pokazuje, że warsztaty samochodowe nie powinny pochopnie niszczyć dokumentacji z przeprowadzonych usług. 

Bramki bezpieczeństwa (security gateway – SGW) pozostają jednym z najgorętszych tematów w branży motoryzacyjnej. Mimo wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 2023 r., który uznał ograniczanie dostępu do danych diagnostycznych za niezgodne z prawem, producenci nadal praktykują to rozwiązanie. 

Serwisy pojazdów ciężarowych to dziś nowoczesne przedsiębiorstwa, które przez lata budowały swoją pozycję, bazę klientów oraz zaplecze techniczne. W takiej sytuacji kluczowe staje się efektywne zarządzanie pracą warsztatu i pełne wykorzystanie jego potencjału.

Komisja Europejska przedstawiła pakiet działań na rzecz czystego, a jednocześnie konkurencyjnego przemysłu motoryzacyjnego, korygując dotychczasowe założenia dotyczące całkowitego wycofania samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 roku.

Certyfikacja SERMI, która na polskim rynku funkcjonuje od kwietnia br., otwiera niezależnym warsztatom dostęp do danych umożliwiających wykonywanie napraw i czynności serwisowych różnych systemów zabezpieczeń samochodów. 

Warsztaty zajmujące się naprawami powypadkowymi zyskały nowe narzędzie, które pozwala w prosty sposób kierować spory z ubezpieczycielami do obsługi prawnej. 

W branży TSL każdy dzień zwłoki w płatności potrafi realnie zachwiać płynnością finansową firmy. W takich sytuacjach liczy się to, jakie dane i dokumenty mamy w ręku.

Unia Europejska i Stany Zjednoczone zawarły porozumienie handlowe, które – według prezydenta Donalda Trumpa – ma zakończyć wszelkie nieporozumienia i wprowadzić „największy deal ze wszystkich”. Jednak w Europie, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, entuzjazm jest co najmniej umiarkowany. Owszem 15 procent brzmi lepiej niż 30, ale to wciąż poważne obciążenie dla producentów aut i części.

Nawet 30 tys. euro grzywny grozi przewoźnikowi, który wciąż nie wymienił tachografu w samochodzie ciężarowym na model G2V2. 

Wymiana oleju silnikowego należy do podstawowych czynności serwisowych, jakie wykonuje typowy warsztat samochodowy. 

Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) przedstawiło szereg uwag do rządowego projektu Planu Społeczno-Klimatycznego (PSK). PSK determinuje kierunek wydawania środków ze Społecznego Funduszu Klimatycznego, którego największym beneficjentem w Unii Europejskiej jest Polska. 

Branża transportowa, w której działania oparte były do niedawna na zaufaniu oraz sprawności i szybkości procesów, staje się coraz częściej celem oszustów. Fałszywi kontrahenci potrafią postępować wyjątkowo profesjonalnie.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska przedstawiło projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności, który zdecydowanie ułatwia instalowanie punktów ładowania w budynkach wielorodzinnych. Propozycja resortu przewiduje m.in. możliwość samodzielnego zlecania przez mieszkańców niezbędnej ekspertyzy w przypadku bezczynności zarządcy budynku.

Ograniczenie ruchu na granicach jest szczególnie uciążliwe dla profesjonalnych przewoźników i zwiększa ryzyko kar związanych z nieprawidłowym wynikiem kontroli.