– Komponenty związane z Euro 7 nie pojawią się w warsztatach nagle w listopadzie 2026 r. Dostawcy rozwijają je z wyprzedzeniem, dlatego części aftermarketowe będą trafiać na rynek wraz z pojazdami OE. Wyraźny wzrost zapotrzebowania spodziewany jest w latach 2028–2029. Aftermarket jest już przygotowany – Delphi oferuje czujniki NOx zgodne z protokołami OE, a wyzwaniem dla warsztatów pozostają diagnostyka i kodowanie nowych komponentów – mówi Andrzej Bojakowski, Technical Sales Manager Delphi Aftermarket | PHINIA. I dodaje:

– PHINIA, poprzez markę Delphi, już rozwija ofertę komponentów związanych z emisją spalin – wprowadzono 36 nowych referencji czujników NOx, obejmujących ponad 70 mln pojazdów w regionie EMEA, a oferta jest systematycznie rozszerzana o kolejne czujniki NOx i wtryskiwacze. Nasze doświadczenie OE w zakresie zaawansowanych układów wtryskowych i technologii emisji spalin sugeruje, że jesteśmy dobrze przygotowani do obsługi pojazdów spełniających normę Euro 7, gdy tylko pojawią się na rynku wtórnym.