Citroën, Opel i Fiat: akcja serwisowa Lane Assist – brak ostrzeżeń o awarii
Magnific_montypeterCitroën Berlingo, Opel Combo oraz Fiat Doblò zostały objęte europejską akcją serwisową dotyczącą asystenta pasa ruchu. Usterka polega na braku komunikatów ostrzegawczych informujących kierowcę o nieprawidłowym działaniu układu Lane Assist.
Według danych opublikowanych przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), defekt dotyczy pojazdów wyprodukowanych między 24 lutego 2024 r. a 19 marca 2025 r. Akcją serwisową objęto łącznie 23 616 pojazdów na świecie. Kampania prowadzona jest pod kodami producenta GU5 dla Citroëna, KVS dla Opla oraz F53V dla Fiata.
Z dostępnych informacji wynika, że nieprawidłowość ma charakter programowy i dotyczy wyświetlania komunikatów ostrzegawczych związanych z działaniem asystenta utrzymania pasa ruchu. W praktyce oznacza to, że kierowca może nie otrzymać informacji o awarii lub niedostępności funkcji Lane Assist.
Dla warsztatów istotne jest to, że defekt nie musi powodować widocznych objawów w codziennej eksploatacji pojazdu. Usterka może zostać wykryta dopiero podczas diagnostyki systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) lub kontroli komunikacji pomiędzy modułami odpowiedzialnymi za obsługę przedniej kamery i systemów wspomagania kierowcy.
Producent przewiduje aktualizację oprogramowania sterowników w autoryzowanych serwisach. Podobne działania Stellantis podejmował już wcześniej w innych modelach koncernu. Dotyczyło to m.in. błędów kodowania modułu kamery przedniej i sterownika nadwozia (BCM), które wpływały na wyświetlanie ostrzeżeń ADAS.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Z punktu widzenia warsztatów usterka może mieć znaczenie diagnostyczne szczególnie podczas:
- kalibracji kamer ADAS;
- aktualizacji oprogramowania sterowników;
- diagnostyki błędów Lane Assist;
- obsługi pojazdów po naprawach blacharskich lub wymianie przedniej szyby.
Właściciele pojazdów oraz serwisy mogą zweryfikować objęcie samochodu akcją serwisową w ASO producenta oraz poprzez bazę urzędu KBA.
Źródła: car-recalls.eu, Kraftfahrt-Bundesamt










