Użytkownicy mogą skanować kody, aby uzyskać dostęp do szerokiej biblioteki cyfrowej: Rysunki techniczne i instrukcje montażu.
Schematy 3D MOOG układów kierowniczych i zawieszeń dostępne są teraz także za pomocą wyszukiwarki części MOOG, Driv e-cat i katalogu TecDoc.
Brytyjski producent luksusowych super- i hipersamochodów McLaren Automotive oraz Tenneco – producent części – ogłosili, że Monroe został oficjalnym dostawcą inteligentnego zawieszenia (Monroe Intelligent Suspension) dla gamy samochodów drogowych McLaren.
Moog – specjalista w produkcji zawieszeń – zwraca uwagę na problem „ściągania samochodu” w prawo lub w lewo. Tłumaczy to niebezpieczne zjawisko i podpowiada, jak sobie z nim poradzić.
Części układu kierowniczego i zawieszenia MOOG® dzięki nowym osłonom przeciwpyłowym oraz nowym pierścieniom zabezpieczającym są teraz nawet dwukrotnie trwalsze. Wykorzystanie zaawansowanego termoplastycznego elastomeru poliuretanowego (TPU) w produkcji osłon to zupełnie nowa technologia w porównaniu z konwencjonalnym materiałem z gumy chloroprenowej stosowanym nadal w wielu konkurencyjnych częściach innych producentów.
Firma Tenneco świętowała dziś wielkie otwarcie najnowocześniejszego centrum inżynieryjnego o powierzchni 9600 m2, które będzie obsługiwać firmy w zakresie europejskiego systemu kontroli jazdy i zaawansowanych technologii zawieszenia.
Skanując kody QR z opakowań produktów Ferodo, Monroe, AE, Glyco, Goetze, Nural, Payen, możesz zyskać jeszcze więcej – kartę podarunkową Allegro o wartości 50 zł.
Ferodo® – ekspert w dziedzinie hamulców radzi, jak skutecznie walczyć ze zjawiskiem piszczenia podczas hamowania.
Producenci samochodów zalecają okresową kontrolę stanu klocków hamulcowych przy każdym przeglądzie, czyli co 15–30 tys. km. Niezależnie od tego, w wybranych modelach samochodów stosuje się dodatkowe systemy ostrzegawcze, które aktywują się, kiedy grubość warstwy ciernej spadnie poniżej określonej granicy. Ferodo prezentuje popularne rozwiązania i tłumaczy zasadę ich działania. Okazuje się, że wskazania czujników nie dla wszystkich są jednoznaczne.
BMW iX3, pierwszy w pełni elektryczny SUV niemieckiego producenta, będzie opcjonalnie wyposażony w bezstopniowe zawieszenie półaktywne z zaworem zewnętrznym (CVSAe) firmy Tenneco.
Rewolucyjne klocki hamulcowe FERODO w technologii Fuse+ zapewniają maksymalną skuteczność hamowania, dłuższą żywotność klocka i tarczy, zmniejszone pylenie i certyfikowaną jakość produktów OE.
Wymiana amortyzatorów w używanych samochodach z półaktywnym zawieszeniem bywa na tyle droga, że kierowcy ratują się amortyzatorami używanymi w lepszym stanie lub na własną rękę zmieniają parametry trakcyjne samochodu, montując amortyzatory zwykłe, bez możliwości regulacji siły tłumienia. Firma Monroe przestrzega przed konsekwencjami i proponuje sensowne rozwiązanie tego problemu.
DRiV Motorparts, oddział Tenneco, oferuje warsztatom pomoc cyfrową dzięki wprowadzeniu niepowtarzalnych kodów QR na opakowaniach swoich produktów.
Nowa gwarancja jest wyrazem wdzięczności dla warsztatów i konsumentów za wybór „Best-in-Class Shocks and Struts from Globally Recognized Brand”.
Oto 7 grzechów mechaników wymieniających amortyzatory.
Chcesz otrzymać nasze czasopismo?