Firma LG Electronics ogłosiła swój udział w Koalicji 6G zainicjowanej przez Qualcomm Technologies podczas Mobile World Congress w Barcelonie w 2026 roku.

BMW Group uruchomiła pierwszy w Europie projekt pilotażowy z udziałem humanoidalnych robotów. W zakładzie produkcyjnym w Lipsku testowany jest robot AEON, opracowany przez szwajcarską firmę Hexagon Robotics.

Axalta ogłosiła partnerstwo z firmą aspaara, oferującą rozwiązanie AI do optymalizacji planowania i zarządzania pracą serwisów blacharsko-lakierniczych. Partnerstwo ma umożliwić klientom wdrożenie bardziej zaawansowanej organizacji pracy.

Grupa MEKO uruchamia usługę opartą na sztucznej inteligencji, która ma wspierać diagnostykę i naprawę pojazdów w warsztatach. Rozwiązanie będzie stopniowo wdrażane w krajach nordyckich, a jego funkcjonalność obejmuje również język polski.

Sztuczna inteligencja coraz wyraźniej wchodzi do przemysłowych zastosowań, a producenci samochodów stają się poligonem dla nowych technologii.

Volkswagen Group China uruchomił produkcję pierwszego pojazdu opartego na China Electronic Architecture (CEA) – własnej, strefowej architekturze elektronicznej opracowanej lokalnie.

Podczas targów CES 2026 BMW zaprezentowało model iX3, pierwszy samochód z rodziny Neue Klasse, który wprowadza przełomowe rozwiązania technologiczne.

W cyfrowym świecie oprogramowanie staje się niewidzialnym motorem postępu. Kształtuje sposób, w jaki się komunikujemy, pracujemy, korzystamy z urządzeń i tworzymy produkty.

Pojazd definiowany programowo (SDV) przeszedł od koncepcji do rzeczywistości. Opierając się na innowacyjnych technologiach by-wire, takich jak sterowanie kierownicą i hamulcami, które umożliwiają funkcjonalność opartą na oprogramowaniu.

Firma Bosch zaprezentuje na targach CES 2026 w Las Vegas (6-9 stycznia) platformę rozszerzeniową AI – rozwiązanie, które przekształca tradycyjny kokpit w inteligentnego asystenta kierowcy.

LG Electronics zapowiada premierę platformy AI Cabin, którą zaprezentuje podczas targów CES 2026 w Las Vegas (6-9 stycznia). Południowokoreański producent rozwija w ten sposób swoją ofertę rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.

Webfleet, rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą oraz Questar Auto Technologies, lider w Vehicle Health Management (VHM), ogłosiły wprowadzenie na rynek pionierskiego rozwiązania do predykcyjnego serwisowania.

Jak informuje Bosch, środowisko gospodarcze, które od pewnego czasu jest silnie obciążone, oraz warunki rynkowe Bosch Mobility stały się w ostatnim czasie jeszcze bardziej wymagające. Koncern zapowiada redukcję około 13 000 miejsc pracy do końca 2030 roku, głównie w niemieckich oddziałach.

Rynek motoryzacji przechodzi od kilku lat intensywną transformację. Wraz z rewolucją na rynku, zachodzą wielkie zmiany w roli sprzedawców pojazdów, którzy stają przed nowymi wyzwaniami.

Volkswagen we współpracy z AWS znacząco rozbudował Cyfrową Platformę Produkcyji (DPP), która z przemysłowej sieci partnerskiej przekształciła się w kluczowe cyfrowe ogniwo łączące przyjmowanie zamówień, logistykę i produkcję.