GAC stanowczo zaznacza swoją obecność na polskim rynku i konsekwentnie kontynuuje ekspansję sieci dealerskiej. Już w drugim kwartale 2026 roku marka otworzy 8 punktów sprzedaży w kluczowych lokalizacjach.

Nowe Audi RS 5 wyznacza kierunek rozwoju sportowych modeli marki, łącząc wysokie osiągi z technologią hybrydową typu plug-in. To pierwszy w historii działu Audi Sport samochód o charakterze RS wyposażony w zelektryfikowany układ napędowy, który ma łączyć osiągi z większą efektywnością energetyczną.

Od ponad stu lat fabryki samochodów funkcjonowały w modelu linearnym – otrzymywały materiały i komponenty, z których powstawały nowe pojazdy.

W obliczu nierównomiernego rozwoju elektromobilności producenci OEM poszukują rozwiązań pośrednich między pojazdami napędzanymi wyłącznie energią elektryczną (BEV) a pojazami z napędem spalinowym.

Lexus rozpoczął produkcję nowej generacji modelu ES. Samochód, tak jak jego poprzednik, zjeżdża z linii montażowych fabryki zlokalizowanej na wyspie Kiusiu w prefekturze Fukuoka.

Audi umacnia swoją pozycję w rankingach sprzedaży samochodów zelektryfikowanych w Polsce. Od początku 2026 roku marka pozostaje liderem sprzedaży modeli typu plug-in hybrid (PHEV), notując wzrost rejestracji na poziomie 246% rok do roku.

Samochody PHEV trafiają do niezależnych warsztatów coraz częściej. Hybryda plug-in to nie klasyczny samochód spalinowy z wtyczką – serwisuje się ją inaczej. 

Ford rozszerzył globalną akcję serwisową dotyczącą modelu Kuga Plug-in Hybrid (PHEV) z lat 2019–2023.

Z linii produkcyjnej zakładu Volkswagena w Poznaniu zjechał czteromilionowy samochód. Jubileuszowym egzemplarzem jest Volkswagen Caddy Maxi Style eHybrid, który trafi do klienta w Polsce.

Bentley zaprezentował nowe modele Continental GT S oraz Continental GTC S – inspirowane limitowaną edycją Supersports i poszerzające ofertę gamy Continental.

Grupa Chery uruchomiła nową markę LEPAS, dedykowaną pojazdom elektrycznym i hybrydowym dla rynków globalnych.

Latem 2026 roku na rynek trafi Vredestein Quatrac Pro 2 – zupełnie nowa opona całoroczna klasy Ultra High Performance (UHP).

Polska branża warsztatowa wchodzi w okres głębokiej transformacji technologicznej. Na drogach jeździ ponad 18 mln samochodów osobowych, ze średnim wiekiem wynoszącym niemal 16 lat¹.

Branża motoryzacyjna stoi u progu nieuniknionej transformacji. Najnowszy raport „Powertrain study 2025” przygotowany przez Strategy& rysuje obraz przyszłości, w której pojazdy elektryczne przestają być niszą, a stają się standardem.

Dane sprzedażowe za 2025 r. pokazują wyraźnie, którzy producenci w Chinach wykorzystali boom na auta elektryczne i hybrydy plug-in, a którzy – mimo wzrostów – nie zrealizowali ambitnych planów.