Volvo XC40 z ryzykiem przegrzania akumulatora. 64 tys. aut objętych akcją
Volvo CarsVolvo prowadzi akcję serwisową dotyczącą 64 089 samochodów XC40 na całym świecie. Powodem jest możliwość przegrzania modułów ogniw baterii trakcyjnej. W skrajnym przypadku usterka może doprowadzić do pożaru pojazdu.
Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) opublikował informację o kampanii 4 września 2026 r. Akcja jest prowadzona pod numerem 16691R, natomiast producent oznaczył ją kodem R10388. Według danych KBA globalnie dotyczy ona 64 089 egzemplarzy Volvo XC40. Akcją objęte są pojazdy hybrydowe z napędem typu plug-in (PHEV).
Problem jest związany z akumulatorem wysokonapięciowym. Oficjalne komunikaty organów nadzoru wskazują na możliwość wystąpienia wady produkcyjnej modułów ogniw. W określonych warunkach może ona prowadzić do ich przegrzania, zwłaszcza gdy samochód pozostaje zaparkowany z całkowicie naładowanym akumulatorem. Konsekwencją może być przeciążenie termiczne, a w najpoważniejszym przypadku – pożar.
Podobne informacje przekazał irlandzki organ nadzoru rynku motoryzacyjnego, według którego ryzyko pożaru występuje podczas postoju z całkowicie naładowanym akumulatorem i nie dotyczy jazdy pojazdem. Właścicielom pojazdów objętych kampanią zaleca się kontakt z autoryzowanym serwisem. W niektórych krajach producent przekazał również zalecenie, aby do czasu przeprowadzenia naprawy nie ładować akumulatora wysokonapięciowego z zewnętrznego źródła.
W serwisie akumulator jest poddawany diagnostyce. Jeżeli kontrola wykaże nieprawidłowość, odpowiedni moduł lub moduły ogniw zostają wymienione. Przewidziano również instalację oprogramowania umożliwiającego monitorowanie parametrów pracy modułów ogniw akumulatora.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Europejska kampania R10388 była wcześniej zgłoszona w systemie Safety Gate. O objęciu konkretnego samochodu akcją decyduje numer VIN, dlatego sam rok produkcji nie przesądza, że dany egzemplarz wymaga naprawy.
Źródło: KBA, Car-Recalls.eu
