Certyfikat PZPO stanowi potwierdzenie, że serwis opon przestrzega standardów technicznych i jakościowych. Dzięki temu nie uszkadza opon ani felg w trakcie zakładania lub zdejmowania z felgi. Proces uzyskania certyfikatu obejmuje szczegółowy audyt, który weryfikuje wyposażenie serwisu, kwalifikacje personelu technicznego oraz jakość obsługi klientów. Wszystkie te elementy są dokumentowane, także za pomocą zdjęć – co zapewnia pełną przejrzystość. Dzięki certyfikatowi kierowcy mogą mieć pewność, że wymiana opon w takim serwisie zostanie przeprowadzona z najwyższą starannością, co zwiększa bezpieczeństwo na drodze – wyjaśnia Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).

Profesjonalizm mechaników wynikający z regularnych szkoleń oraz pełne zrozumienie ryzyk związanych z niewłaściwą obsługą opon to kluczowy element w zarządzaniu odpowiedzialnością serwisu i zapewnianiu bezpieczeństwa klientów – podkreśla Grzegorz Duda, kierowca rajdowy promujący serwisy z Certyfikatem Oponiarskim PZPO.

Tylko uznani producenci opon gwarantują wysokiej jakości parametry – bezpieczną drogę hamowania, odporność na poślizgi w deszczu, cichą pracę i przede wszystkim gwarancję od daty zakupu. Potwierdzają to m.in. niezależne badania oraz testy redakcji motoryzacyjnych – z których wynika, że tylko sprawdzone marki z wieloletnim doświadczeniem oferują gumy o najwyższych osiągach, szczególnie pod względem przyczepności na mokrej i suchej nawierzchni, odporności na poślizg oraz efektywności hamowania. I nigdy nie warto decydować się na opony używane, ponieważ nie można mieć pewności co do ich stanu technicznego – zwłaszcza wytrzymałości warstw wewnętrznych, które przecież zależą od codziennej eksploatacji i prawidłowego ciśnienia. Nie ma jak sprawdzić, w jaki sposób jeździł na nich poprzednik – dodaje Piotr Sarnecki.