Wielogodzinna jazda ciężarówką wymaga nieustannej koncentracji. Nowa generacja systemu Volvo wykorzystuje dwa rodzaje kamer: kamerę czołową monitorującą tor jazdy i pozycję pojazdu względem pasa ruchu oraz kamerę śledzącą ruch gałek ocznych kierowcy. Jeśli system wykryje senność lub brak uwagi, natychmiast uruchamia komunikat na ekranie oraz sygnał dźwiękowy. W przypadku braku reakcji ostrzeżenia są eskalowane.

Firma konsekwentnie realizuje wizję „zero wypadków”, a bezpieczeństwo pozostaje jednym z jej kluczowych filarów.

Nowa wersja Driver Alert Support spełnia wymogi zaktualizowanych regulacji unijnych (GSR2), które od lipca 2026 r. będą zobowiązywały producentów do wyposażania ciężarówek w systemy Advanced Driver Distraction Warning. Kamera Volvo działa przy prędkościach powyżej 18 km/h.

System stanie się wyposażeniem standardowym w ciężkich modelach Volvo FH i FM oraz w średnich FL i FE na rynku unijnym, a także m.in. w Norwegii, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Produkcja rozpocznie się w listopadzie 2025 r. Na rynkach poza UE Volvo będzie kontynuować oferowanie dotychczasowej wersji systemu z kamerą przednią.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Samochody ciężarowe

Jak serwisować klimatyzację w ciężarówkach

Klimatyzacja w pojazdach ciężarowych to nie tylko kwestia komfortu, ale także bezpieczeństwa i efektywności pracy kierowców. Dla warsztatów samochodowych to szansa na rozwinięcie oferty i pozyskanie nowych klientów flotowych

Diagnostyka

Emisja drgań w praktyce – który napęd wypada najlepiej, a który najgorzej

Obecnie dużą wagę przywiązuje się do zagadnienia ochrony środowiska, także w kontekście wpływu transportu na to środowisko. Ograniczone zasoby kopalne, zmiany klimatyczne i globalne ocieplenie kierują przemysł motoryzacyjny w stronę bardziej wydajnych i zrównoważonych rozwiązań. Problemy te skłaniają producentów samochodów do stosowania nowych technologii i alternatywnych układów napędowych.

Bezpieczeństwo to fundament działań Volvo Trucks. Najlepiej sprzedające się modele marki – FH i FM – w 2024 r. zdobyły maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w pierwszym teście bezpieczeństwa ciężarówek przeprowadzonym przez Euro NCAP.

Źródło: Volvo Trucks