Inter Cars i Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions ogłaszają rozszerzenie zakresu współpracy. Wachlarz części dostępnych poszerza się o podzespoły marki FAG z przeznaczeniem do układów zawieszenia i kierowniczych.

Wymiana tulei gumowo-metalowej nie powinna stanowić problemu. Dzięki nowo zaprojektowanej przez Sidem tulei zewnętrznej wymiana jest bardzo prosta. 

Odpowiednia identyfikacja części i szybkie ich wyszukanie jest w dzisiejszych czasach jedną z kluczowych kwestii w przypadku serwisowania pojazdów. 

Tuleje zawieszenia odgrywają kluczową rolę w układach kierowniczych i zawieszenia nowoczesnych pojazdów, umożliwiając swobodne poruszanie się części zawieszenia, a także absorbując hałas, wstrząsy i drgania. Zużyte lub uszkodzone tuleje nie spełniają swoich funkcji, dlatego ważne jest, aby regularnie je sprawdzać i w razie potrzeby wymienić. W tym artykule zawarliśmy informacje o tulejach zawieszenia: do czego służą, jak są wykonane, jakie są potencjalne przyczyny ich usterek – dzięki tej wiedzy będziesz w stanie bezbłędnie wykonać serwis układu kierowniczego.

We wrześniu wśród nowości produktowych firmy TEDGUM pojawiło się kilka interesujących pozycji.

Elementy metalowo-gumowe mają za zadanie nie tylko zapewnić płynną pracę zawieszenia, ale także utrzymywać wszystkie jego ruchome elementy w wyznaczonej pozycji i zależności geometrycznej. Zmiana wzajemnego położenia współpracujących elementów jest konieczna, ale jeśli przestaje być kontrolowana, może powodować sytuacje niebezpieczne.

Zima to najbardziej wymagający okres w ciągu roku dla każdego samochodu. Niskie temperatury, jazda po ukrytych pod śniegiem dziurach oraz stosowanie soli drogowej to czynniki, które znacznie przyspieszają zużycie elementów układu zawieszenia i kierowniczego. Kierowcy rzadko zdają sobie sprawę, jak wiele może zepsuć się w zaledwie kilka miesięcy. Kiedy najlepiej udać się na wizytę do warsztatu i na co zwrócić uwagę podczas oględzin?

Zawieszenie to jeden z najważniejszych układów każdego samochodu. Istnieje wiele jego rodzajów, mniej lub bardziej kosztownych, dlatego niektórzy kierowcy decydują się na szukanie oszczędności. Jednym ze sposobów jest wymiana jedynie poszczególnych elementów „zestawu” wahacza np. tulei lub sworznia. Czy w dłuższej perspektywie czasu taka wymiana się opłaca?

Jeśli zależy nam na posiadaniu w pojeździe sztywnego zawieszenia, które zapewnia maksymalną przyczepność opony do nawierzchni, najprawdopodobniej skorzystamy z twardych tulei o niewielkiej elastyczności. Sprawi to, że auto będzie dobrze trzymało się drogi na zakrętach. Skutkiem ubocznym lepszego prowadzenia może być niski komfort jazdy oraz zwiększony hałas w kabinie pojazdu.

MEYLE oferuje teraz wahacze poprzeczne do modeli Porsche z kompletnym materiałem montażowym.

Poduszka silnika ma duży wpływ na komfort podróżowania samochodem. Dziś w nowych pojazdach możemy znaleźć m.in. poduszki hydrauliczne lub hydrauliczno-elektryczne.

Montaż zespołu sprzęgła wymaga doświadczenia i cierpliwości, gdyż nawet najmniejszy błąd może spowodować usterkę. Przy problemach tego rodzaju ostatnią rzeczą, której potrzebuje zarówno warsztat, jak i właściciel, jest powrót pojazdu do warsztatu w wyniku awarii po naprawie.

Firma Tedgum zadebiutowała na kanale YouTube. Pierwszym dostępnym filmem jest instrukcja obsługi ściągacza do tulei TED87395. 

Firma TEDGUM wprowadza do swojej oferty ściągacze do tulei.