Czy obniżanie zawieszenia przyspiesza zużycie typowych elementów, takich jak tuleje czy poduszki?
O czym szczególnie warto pamiętać przy tego typu modyfikacjach?

Obniżanie zawieszenia ma bezpośredni wpływ na trwałość elementów zawieszenia, a w szczególności elementów gumowo-metalowych, które w tym układzie stanowią element najbardziej podatny na uszkodzenia. Zmiana charakterystyki pracy zawieszenia powoduje, że elementy te pracują pod innymi kątami i w szerszym zakresie naprężeń, niż zostały pierwotnie zaprojektowane przez producenta.

W konsekwencji prowadzi to do ich szybszego zużycia, a w niektórych przypadkach stosowanie elementów gumowych jest wręcz niemożliwe ze względu na zbyt duże siły na nie działające. Często niemożliwe jest ustawienie geometrii na takich tulejach, przy obniżeniu zawieszenia.

Rozwiązaniem w takich sytuacjach może być zastosowanie tulei poliuretanowych. Poliuretan cechuje się wyższą odpornością na rozciąganie, ściskanie oraz działanie czynników atmosferycznych w porównaniu do klasycznej gumy. Tuleje poliuretanowe wraz z odpowiednimi amortyzatorami oraz sprężynami pozwalają stworzyć stabilny, jak również trwały system obniżonego zawieszenia.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Technika motoryzacyjna

Na czym polega tuning elektryków

Chociaż pojazdy elektryczne typu BEV (Battery Electric Vehicle) spotykamy na naszych ulicach codziennie i już przywykliśmy do ich obecności w ruchu drogowym, to słysząc o tzw. tuningu pojazdu, od razu myślimy o samochodzie spalinowym. Tuning wciąż jeszcze nie kojarzy się z samochodami elektrycznymi. Czy to dlatego że w przypadku „elektryków” jest niemożliwy do wykonania? 

Silnik i układ napędowy

Tuning turbosprężarek samochodowych

Modyfikacja układów doładowania to jedna z najskuteczniejszych metod zwiększania mocy silników spalinowych, ale też jedna z najbardziej wymagających. Nieprawidłowo przeprowadzona może prowadzić do kosztownych awarii i poważnych problemów prawnych.