Volvo prowadzi akcję serwisową dotyczącą 64 089 samochodów XC40 na całym świecie. Powodem jest możliwość przegrzania modułów ogniw baterii trakcyjnej.

Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), opublikował nową akcję serwisową BMW. Obejmuje ona 189 130 egzemplarzy serii 3, 5 i 7, wyprodukowanych między 29 lipca 2014 a 12 listopada 2020 roku.

Kia objęła akcją serwisową 14 117 samochodów Niro wyprodukowanych w latach 2020–2022. Powodem jest ograniczona funkcja monitorowania akumulatora, przez którą system zarządzania akumulatorem może nie wykryć odpowiednio wcześnie występującej nieprawidłowości.

BMW rozszerza akcję serwisową związaną z usterką rozrusznika, o której redakcja autoEXPERT informowała już w lutym 2026 r. 

Pierwsze półrocze 2026 r. potwierdza utrzymującą się bardzo niską skalę pożarów samochodów całkowicie elektrycznych w Polsce. W analizowanym okresie odnotowano 26 pożarów pojazdów BEV, co stanowiło zaledwie 0,52% wszystkich pożarów pojazdów. 

Od 1 lipca 2026 r. w Chinach zaczną obowiązywać nowe, znacznie bardziej rygorystyczne normy bezpieczeństwa dla pojazdów elektrycznych i akumulatorów trakcyjnych. 

Pierwszy kwartał 2026 r. potwierdza utrzymującą się, bardzo niską skalę pożarów samochodów całkowicie elektrycznych w Polsce.

Niemal 30 tys. właścicieli elektrycznego SUV-a Jaguara na całym świecie otrzymało wezwanie do autoryzowanego serwisu. 

Koncern Stellantis ogłosił akcję serwisową obejmującą łącznie 68 137 pojazdów marek Citroën i Opel wyprodukowanych w 2025 roku. Przyczyną jest ryzyko uszkodzenia wiązki przewodów elektrycznych układu wspomagania kierownicy, które może prowadzić do zwarcia, utraty wspomagania, a w skrajnych przypadkach – do pożaru pojazdu.

Koncern Stellantis ogłosił globalną akcję serwisową obejmującą około 700 tys. samochodów różnych marek.

Ford rozpoczął szeroko zakrojoną akcję serwisową dla modeli Transit i Transit Custom po wykryciu problemu z wydostawaniem się gazów z akumulatora 12V.

Seat uruchomił globalną akcję serwisową dla elektrycznego modelu CUPRA Born po wykryciu nieprawidłowości w modułach baterii wysokiego napięcia (HV).

Hyundai uruchomił globalną akcję serwisową dla modelu Kona Electric po wykryciu problemu z oprogramowaniem nadzorującym pracę akumulatora wysokiego napięcia (HV). 

Na europejskim rynku pojawiły się dwie akcje serwisowe dotyczące ryzyka pożaru: jedna obejmuje dostawcze Citroëny Jumper, druga sportowe Toyoty Supra.

Jeep ogłosił globalną akcję serwisową obejmującą ponad 375 tys. samochodów z napędem plug-in hybrid. Powodem jest potencjalna wada wysokonapięciowych akumulatorów trakcyjnych, która może prowadzić do przegrzania ogniw i zwiększać ryzyko pożaru pojazdu.