Koncern Stellantis rozszerzył europejską akcję serwisową dotyczącą silników wysokoprężnych 1.5 BlueHDi (DV5R). Do kampanii dołączyły również lekkie samochody dostawcze Toyota Proace i Toyota Proace City, produkowane we współpracy z koncernem.

Toyota ogłosiła akcję serwisową obejmującą wybrane egzemplarze modeli ProAce i ProAce City, wyprodukowane w okresie od 15 października 2025 r. do 2 marca 2026 r. 

Nowe zgłoszenia zarejestrowane 5 kwietnia 2026 roku w unijnym systemie Safety Gate oraz na portalu car-recalls.eu wskazują na kolejną usterkę silnika DV5R 1.5 BlueHDi w określonych modelach grupy Stellantis.
 

Rozwój elektromobilności stawia przed materiałami polimerowymi zupełnie nowe wyzwania w zakresie trwałości i odporności eksploatacyjnej.

BORG Automotive Newman wprowadza nową gamę części zamiennych pod szyldem Lucas, marki motoryzacyjnej o ugruntowanej pozycji. 

Jak zwiększać konkurencyjność w zakresie sprzedaży i obsługi warsztatów, pomagając w walce ze zmianami klimatycznymi? Nowe opakowania zestawów rozrządu z pompą wody od Continental właśnie to umożliwiają.

Pompa wody znajdująca się w napędzie rozrządu podczas naprawy powinna zostać wymieniona razem z paskiem i kompletem rolek.

Nissens Automotive rozszerzył ofertę części do układu chłodzenia o elektryczne pompy wody. Dodanie nowej linii produktowej do i tak już bardzo szerokiej oferty Nissens jest realizacją strategii zapewnienia mechanikowi kompleksowej oferty części do napraw układów chłodzenia.

W silniku tłokowym energia, zmagazynowana w paliwie w postaci chemicznej w trakcie spalania, przetwarzana jest na energię rozprężających się gazów spalinowych. Na skutek swojego ciśnienia przesuwają one tłok w cylindrze, powodując jego przesunięcie. Za pośrednictwem układu korbowego ruch wzdłużny tłoka w cylindrze zamieniany jest w ruch obrotowy wału korbowego.

Firma HEPU^® wprowadza do swojej oferty szeroki asortyment pomp cieczy w zestawie z termostatem.

Nissens - duński producent części układów chłodzenia silnika, klimatyzacji samochodowej, turbosprężarek oraz zaworów EGR, wprowadził w lipcu br. do swojej oferty kolejną nową linię produktową - elektryczne pompy płynu chłodzącego. Nowa kategoria produktów obejmuje na chwilę obecną 35 najbardziej popularnych referencji na rynku europejskim.

Właściwa praca układu chłodzenia jest kluczowa z punktu widzenia poprawnej pracy silnika. W szczególnych przypadkach może on jednak zostać zanieczyszczony innymi płynami eksploatacyjnymi lub ciałami obcymi będącymi wynikiem usterek. W takiej sytuacji należy przepłukać układ chłodzenia specjalnym roztworem oraz odpowietrzyć go. W nowoczesnych silnikach nie obędzie się także bez wymiany kilku podstawowych elementów.

Pompa wody to zazwyczaj integralny element układu rozrządu, który podlega okresowej wymianie. W samochodach występują dwa jej rodzaje: mechaniczna oraz załączana, wyposażona w czujnik temperatury. Czy można stosować je zamiennie i jak wygląda procedura montażowa? Okazuje się, że możliwości są różne.

Continental dostarcza pompę wody, ​​która ma obudowę z lekkiego odlewu aluminiowego.

Dzięki rozszerzeniu oferty marki INA, Schaeffler posiada teraz pompy wody z regulacją przepływu cieczy chłodzącej dla marki VW (silniki 1.4 TSI oraz 1.6, 2.0 TDI) i Mercedes-Benz (silniki 180-220 CDI). Trzy nowe pompy wody zapewniają zwiększenie pokrycia rynku w Europie o dodatkowe 4 miliony pojazdów.