Schematy 3D MOOG układów kierowniczych i zawieszeń dostępne są teraz także za pomocą wyszukiwarki części MOOG, Driv e-cat i katalogu TecDoc. 

Moog – specjalista w produkcji zawieszeń – zwraca uwagę na problem „ściągania samochodu” w prawo lub w lewo. Tłumaczy to niebezpieczne zjawisko i podpowiada, jak sobie z nim poradzić.

Części układu kierowniczego i zawieszenia MOOG^® dzięki nowym osłonom przeciwpyłowym oraz nowym pierścieniom zabezpieczającym są teraz nawet dwukrotnie trwalsze. Wykorzystanie zaawansowanego termoplastycznego elastomeru poliuretanowego (TPU) w produkcji osłon to zupełnie nowa technologia w porównaniu z konwencjonalnym materiałem z gumy chloroprenowej stosowanym nadal w wielu konkurencyjnych częściach innych producentów.

Wahacze Moog są wykonane w technologii, która zapewnia im wyższą trwałość. Producent skupił się na udoskonaleniu sworzni i ich panewek, ponieważ realnie wydłuża to okres bezproblemowej eksploatacji.

MOOG, producent zawieszeń bez przerwy udoskonala swoje produkty. Efektem takiego postępowania są modyfikacje konstrukcyjne, które sprawiają, że części te mogą być lepsze niż… montowane w fabrykach samochodów. MOOG często chwali się takimi rozwiązaniami na swojej stronie internetowej i podaje konkretne przykłady modernizacji. Wynika dodatkowy wniosek – o ile to możliwe warto kupować części z jak najnowszą datą produkcji.

Wybór najlepszych części wymaga zaangażowania dostawcy w innowacyjność, doskonałość produkcji i zapewnienie jakości.

MOOG opracował nową technologię Hybrid Core, która zawiera łożysko wzmocnione włóknem węglowym i trzpień kulowy hartowany indukcyjnie.

Firma Moog przezentuje przykłady poważnych błędów montażowych wynikających z niewiedzy lub lekceważącego podejścia do tematu naprawy zawieszenia.

Coraz większa grupa producentów samochodów decyduje się na zastosowanie dwóch różnych typów zawieszeń w obrębie tego samego modelu samochodu. Wzrost kosztów projektowych przekłada się na późniejszą optymalizacje kosztów produkcji oraz dopasowanie kosztów serwisowania do mocy samochodu. Razem z Adamem Gołąbkiem, ekspertem z firmy Moog, przyglądamy się temu zjawisku, tłumaczymy wady i zalety.

Kierowcy przesiadają się do coraz nowszych samochodów, których serwisowanie wymaga specjalistycznej wiedzy. Razem z Garage Gurus możesz zdobyć nowe umiejętności bez wychodzenia z domu.

Należąca do Federal-Mogul Motorparts marka MOOG® podczas targów Automechanika Frankfurt zaprezentowała nową identyfikację wizualną oraz kilka istotnych zmian dotyczących produkcji części do układu kierowniczego i zawieszenia.

W miniony weekend po raz pierwszy w historii europejskiej serii NASCAR odbyły się wyścigi Oval World Challenge. 7. i 8. runda NASCAR Whelen Euro Series na francuskim torze Tour Speedway były jedyną w tym roku okazją do obejrzenia rywalizacji kierowców na owalnym torze w Europie. Przegapiłeś transmisję na żywo z Tours? Nic straconego, bo relację z kwalifikacji i wyścigów wciąż można obejrzeć na stronie internetowej marki MOOG, oficjalnego dostawcy części układu kierowniczego i zawieszenia dla kierowców NASCAR.

Należąca do Federal-Mogul Motorparts marka MOOG rozpoczyna swój drugi sezon jako oficjalny dostawca części układu kierowniczego i zawieszenia dla kierowców NASCAR Whelen Euro Series. NWES to jedna z najszybciej rozwijających się i najbardziej emocjonujących serii wyścigowych w Europie. W rywalizacji bierze udział jeden kierowca z Polski. Maciej Dreszer sezon 2017 ukończył na wysokim 3. miejscu w klasie Rookies.

Federal-Mogul Motorparts, oddział Federal-Mogul LLC, przygotował szereg atrakcji dla uczestników 16. Targów Inter Cars, które w najbliższy weekend (22-24 września) zagoszczą na PGE Narodowym.

51-letnia współpraca MOOG i NASCAR rozszerzona o emocjonujące wyścigi NASCAR Whelen Euro Series.