Toyota Motor Corporation oraz Isuzu Motors Limited zawarły porozumienie o współpracy przy opracowaniu lekkiego samochodu dostawczego nowej generacji z napędem wodorowym. Pojazd ma trafić do produkcji seryjnej w 2027 roku.

Norma Euro 7 po raz pierwszy wprowadza limity emisji pyłu powstającego podczas zużywania się elementów układu hamulcowego. Opracowana przez konsorcjum projektowe z udziałem Instytutu Fraunhofera IWU tarcza hamulcowa ze stali nierdzewnej pozwala ograniczyć zużycie elementów ciernych nawet o 85%.

BMW Group oraz Regionalne Centrum Doskonałości Technologii Robotyki (CRTA) przy Uniwersytecie w Zagrzebiu kontynuują wspólne badania nad produkcją ogniw akumulatorowych.

Zgodnie ze swoją strategią zrównoważonego rozwoju, BMW Group konsekwentnie wykorzystuje innowacje z tego obszaru w nowym BMW serii 7.

BMW Group wprowadza nową, innowacyjną technologię zbiorników wodorowych w modelu BMW iX5 Hydrogen. Nowe rozmieszczenie i rozmiar zbiorników pozwala na osiągnięcie większego zasięgu, wynoszącego nawet 750 km (do 385 mil)*. 

W ramach AE86 Carbon Neutral Project klasyczne samochody otrzymały bezemisyjne układy napędowe. Trzydrzwiowy hatchback, który był produkowany w latach 1983-1987, stał się legendą motoryzacji ze względu na emocje, których dostarczał kierowcom.

PHINIA kontynuuje współpracę techniczną z zespołem Alpine Racing, wzmacniając wspólne zaangażowanie w innowacje zapewniające wysokie osiągi w dziedzinie sportów motorowych i zaawansowanych technologii.

Technologia Elion to unikatowe w skali światowej rozwiązanie, które nie tylko wpisuje się w najnowsze dyrektywy UE, ale wręcz redefiniuje rynkowe podejście do trudnych odpadów bateryjnych.

BMW Group uruchomiła pierwszy w Europie projekt pilotażowy z udziałem humanoidalnych robotów. W zakładzie produkcyjnym w Lipsku testowany jest robot AEON, opracowany przez szwajcarską firmę Hexagon Robotics.

Castrol nawiązał współpracę z LION Smart w celu wsparcia rozwoju nowego, zaawansowanego modułu bateryjnego przeznaczonego do wysokowydajnych zastosowań w pojazdach elektrycznych.

Sztuczna inteligencja coraz wyraźniej wchodzi do przemysłowych zastosowań, a producenci samochodów stają się poligonem dla nowych technologii.

MANN-FILTER doskonale rozpoczyna nowy rok. Kampania wprowadzająca „Naturally Better” dot. bardziej zrównoważonych filtrów z dodatkiem ligniny w powłoce przekonała jury Niemieckiej Rady Wzornictwa (German Design Council).

Amerykańska firma Microchip Technology oraz koreański koncern Hyundai Motor Group (HMG) ogłosiły współpracę w celu zbadania możliwości wdrożenia zaawansowanych rozwiązań sieciowych opartych na technologii 10BASE-T1S Single Pair Ethernet (SPE) w pojazdach przyszłości.

Japońska korporacja Anritsu oraz francuski dostawca motoryzacyjny Valeo nawiązały współpracę w celu opracowania przełomowych rozwiązań w zakresie wirtualnej walidacji, kluczowych dla rozwoju pojazdów definiowanych programowo.

Volkswagen Group China uruchomił produkcję pierwszego pojazdu opartego na China Electronic Architecture (CEA) – własnej, strefowej architekturze elektronicznej opracowanej lokalnie.