Pojedyncze słabsze ogniwo może ograniczać żywotność całego akumulatora trakcyjnego, nawet jeśli pozostałe ogniwa nadal zachowują dobre parametry.

BMW prowadzi kolejny etap testów prototypów iX5 Hydrogen przed rozpoczęciem produkcji seryjnej. Równolegle w Monachium rozpoczyna się następna faza montażu trzeciej generacji układu ogniw paliwowych.

Firma BORG Automotive zdobyła nagrodę Automechanika Innovation Award 2026 w kategorii Sustainable Drive Solutions. Jury złożone z międzynarodowych ekspertów branży motoryzacyjnej doceniło opracowany przez firmę proces regeneracji silników elektrycznych eDrive Motor stosowanych w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. 

Czy samochód może w ciągu dnia wyprodukować więcej energii, niż zużywa? Zespół studentów Clemson University, pracujący razem z inżynierami BMW, odpowiada na to pytanie prototypem Deep Orange 17 – lekkim coupe pokrytym niemal 1700 ogniwami fotowoltaicznymi.

Toyota to globalny lider innowacyjności w motoryzacji w dziedzinie sztucznej inteligencji – potwierdził ranking przygotowany przez Harrity Patent Analytics.

BMW Group rozszerza swoje kompetencje w obszarze fizycznej sztucznej inteligencji, a zakład BMW Group w Landshut przejmuje kluczowe zadania związane z rozwojem oprogramowania dla robotyki wspieranej przez AI w produkcji podzespołów.

Toyota Motor Corporation i Joby Aviation wkraczają w kolejny etap współpracy. Firmy założyły spółkę joint venture, której celem będzie masowa produkcja elektrycznych taksówek powietrznych.

Przed niedzielnym Dniem Ojca amerykańska pracownia projektowa Helderburg zaprezentowała swoje najbardziej efektowne wizualnie dzieło: „Raleigh" – unikatowy egzemplarz Land Rovera Defendera D110 o wartości 448 770 dolarów. 
 

Audi prezentuje model Nuvolari* — swój pierwszy supersamochód z wysokowydajnym napędem hybrydowym. Z mocą systemową 1 001 KM i prędkością maksymalną przekraczającą 350 km/h ma on być najmocniejszym i najszybszym samochodem produkcyjnym w historii marki.

Stellantis ogłosił w maju 2026 roku trzy odrębne porozumienia technologiczne dotyczące platform oprogramowania i systemów wspomagania kierowcy. Partnerami koncernu zostały firmy Applied Intuition, Qualcomm Technologies oraz Wayve.

Toyota Motor Corporation oraz Isuzu Motors Limited zawarły porozumienie o współpracy przy opracowaniu lekkiego samochodu dostawczego nowej generacji z napędem wodorowym. Pojazd ma trafić do produkcji seryjnej w 2027 roku.

Norma Euro 7 po raz pierwszy wprowadza limity emisji pyłu powstającego podczas zużywania się elementów układu hamulcowego. Opracowana przez konsorcjum projektowe z udziałem Instytutu Fraunhofera IWU tarcza hamulcowa ze stali nierdzewnej pozwala ograniczyć zużycie elementów ciernych nawet o 85%.

BMW Group oraz Regionalne Centrum Doskonałości Technologii Robotyki (CRTA) przy Uniwersytecie w Zagrzebiu kontynuują wspólne badania nad produkcją ogniw akumulatorowych.

Zgodnie ze swoją strategią zrównoważonego rozwoju, BMW Group konsekwentnie wykorzystuje innowacje z tego obszaru w nowym BMW serii 7.

BMW Group wprowadza nową, innowacyjną technologię zbiorników wodorowych w modelu BMW iX5 Hydrogen. Nowe rozmieszczenie i rozmiar zbiorników pozwala na osiągnięcie większego zasięgu, wynoszącego nawet 750 km (do 385 mil)*.