Grupa Volkswagen konsekwentnie realizuje strategię „In China, for China”. Dzięki największej w historii kampanii produktowej dla inteligentnych pojazdów elektrycznych koncern zaprezentuje na targach „Auto China 2026” w Pekinie, jak szybko i precyzyjnie dostosowuje swoje portfolio do potrzeb chińskich klientów.

Volkswagen Group poinformował o uruchomieniu seryjnej produkcji modelu ID. UNYX 08 w zakładzie Volkswagen Anhui w Hefei. 

W lutym 2026 roku Škoda Auto uruchomiła w Mladá Boleslav nową halę montażu systemów akumulatorowych, stając się największym producentem tego typu komponentów dla pojazdów elektrycznych w Grupie Volkswagen. Inwestycja o wartości 205 mln euro wzmacnia europejski łańcuch dostaw baterii i wprowadza do produkcji seryjnej technologię cell-to-pack – po raz pierwszy w Europie w ramach Grupy Volkswagen.

Z linii produkcyjnej zakładu Volkswagena w Poznaniu zjechał czteromilionowy samochód. Jubileuszowym egzemplarzem jest Volkswagen Caddy Maxi Style eHybrid, który trafi do klienta w Polsce.

Volkswagen Group China uruchomił produkcję pierwszego pojazdu opartego na China Electronic Architecture (CEA) – własnej, strefowej architekturze elektronicznej opracowanej lokalnie.

Marka Volkswagen dostarczyła w ubiegłym roku około 4,73 mln pojazdów klientom na całym świecie. Oznacza to, że wolumen dostaw był niemal identyczny jak rok wcześniej, pomimo wymagających warunków rynkowych (–1,4%). 

PowerCo SE zgodnie z planem uruchomiło gigafabrykę w Salzgitter i wyprodukowało pierwsze zunifikowane ogniwa „made in Europe”. Rozpoczęcie produkcji stanowi kamień milowy dla Grupy Volkswagen oraz europejskiego sektora akumulatorów.

W jednym z największych zakładów Grupy Volkswagen powstała lakiernia przyszłości – nowoczesny obiekt wybudowany przez firmę Dürr, który znacząco redukuje emisję CO₂ i wyznacza nowe standardy w branży. 

Grupa Volkswagen utrzymała silną pozycję na globalnym rynku dzięki udanym nowym produktom i rosnącemu udziałowi w segmencie elektromobilności w Europie.

ADAC przyznał Volkswagenowi ID.3 doskonałą ocenę po czterech latach testów wytrzymałościowych. Najważniejszy wniosek: akumulator trakcyjny nadal ma pojemność netto wynoszącą 91 procent wyjściowej wartości.

Grupa Volkswagen została uznana za najbardziej innowacyjną grupę motoryzacyjną na świecie przez Centrum Zarządzania Motoryzacją (CAM) i otrzymała nagrodę AutomotiveINNOVATIONS Award 2025. 

Grupa VW prezentuje inteligentne pojazdy z AI i wdraża strategię „W Chinach, dla Chin" z siedmioma światowymi premierami modeli stworzonych specjalnie dla chińskiego rynku.

Po długich negocjacjach między Grupą Volkswagen, związkiem zawodowym IG Metall i radą zakładową, zawarto porozumienie nazwane „Zukunft Volkswagen” (Przyszłość Volkswagena). W ten sposób spółka i rada zakładowa wspólnie pozycjonują Grupę Volkswagen w celu osiągnięcia trwałego sukcesu. 

Polacy po raz 14. wybrali najatrakcyjniejszych pracodawców. Według badania Randstad Employer Brand Research 2024, najatrakcyjniejszymi dla Polaków miejscami pracy są firmy z branży motoryzacyjnej. 
 

Grupa Volkswagen osiągnęła w 2023 r. solidne wyniki, mimo wielu wyzwań rynkowych. Dzięki postępom w elektryfikacji i elastycznej strategii produktowej Grupa jest w stanie spełniać życzenia klientów na całym świecie. Jednocześnie rok 2023 był dla Grupy Volkswagen rokiem restrukturyzacji. W wielu obszarach programu TOP 10 Grupa poczyniła szybsze postępy niż planowano.