CUPRA Raval i VW ID. Polo – rusza produkcja tanich elektryków dla Europy

CUPRA Raval i VW ID. Polo: produkcja w Hiszpanii Volkswagen AG
8.6.2026

Zakład SEAT & CUPRA w Martorell oficjalnie rozpoczął produkcję dwóch w pełni elektrycznych modeli: CUPRA Raval i Volkswagen ID. Polo. Oba pojazdy należą do projektu Electric Urban Car Family – pierwszego przedsięwzięcia tej skali prowadzonego przez SEAT & CUPRA na zlecenie Brand Group Core Grupy Volkswagen. Projekt obejmuje łącznie cztery modele elektryczne trzech marek, wszystkie produkowane w Hiszpanii.

Uroczystość z okazji uruchomienia produkcji odbyła się 3 czerwca 2026 roku w Martorell. Wzięli w niej udział m.in. premier Hiszpanii Pedro Sánchez, prezes Grupy Volkswagen Oliver Blume, Thomas Schäfer – członek zarządu Volkswagen AG odpowiedzialny za Brand Group Core i prezes marki Volkswagen – oraz Markus Haupt, prezes SEAT & CUPRA.

Wspólna platforma, cztery modele

Projekt Electric Urban Car Family opiera się na wspólnej platformie MEB+, która pozwoliła ograniczyć złożoność produkcji i obniżyć jej koszty. Cztery modele – z oferty SEAT, CUPRA i Volkswagena – adresują różne segmenty klientów, zachowując wyraźne zróżnicowanie produktowe.

Electric Urban Car Family pokazuje, jak Brand Group Core wykorzystuje synergie i współpracę w ramach Grupy, aby dostarczać elektromobilność na dużą skalę. Wspólna platforma wzmacnia konkurencyjność w segmencie entry-level, generując 600 mln EUR oszczędności kosztowych, a jednocześnie umożliwia realizację czterech wyraźnie zróżnicowanych modeli – powiedział Thomas Schäfer, prezes marki Volkswagen oraz przewodniczący Rady Nadzorczej SEAT & CUPRA.

Po uruchomieniu produkcji obu modeli elektrycznych zakład w Martorell będzie równolegle produkował pojazdy elektryczne, hybrydowe i spalinowe. SEAT & CUPRA ma kontynuować rozwój platformy MEB21 jako lider projektu w ramach Brand Group Core.

źródło: Volkswagen AG

Volkswagen ID. Polo

ID. Polo to elektryczna wersja jednego z najlepiej sprzedających się modeli w historii Volkswagena – Polo, którego łączna sprzedaż przekroczyła 20 milionów egzemplarzy. Nowy model oferuje zasięg WLTP do 454 km i wyposażony jest m.in. w system Connected Travel Assist z rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej, funkcję jazdy na jednym pedale oraz vehicle-to-load, umożliwiającą ładowanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych.

CUPRA Raval

CUPRA Raval to miejski samochód elektryczny o długości poniżej 4 metrów, zbudowany na platformie MEB+. Model oferuje zasięg ok. 450 km i wprowadzany jest w trzech wersjach. Wyróżnikiem wnętrza są fotele kubełkowe z dzianiny 3D (CUP Bucket seats) oraz dynamiczne projekcje świetlne w panelach drzwi. Premiera rynkowa modelu zaplanowana jest na lato 2026 roku.

Uruchomienie produkcji Ravala zbiega się z ósmą rocznicą istnienia marki CUPRA, która od startu sprzedała ponad milion samochodów. Pierwszy kwartał 2026 roku był dla marki najlepszym w historii, a marzec 2026 – najlepszym miesiącem sprzedażowym.

Kontekst inwestycyjny

W modernizację zakładu w Martorell zainwestowano ponad 3 mld EUR. Łączne inwestycje SEAT & CUPRA i Grupy Volkswagen w elektryfikację Hiszpanii – obejmujące projekt Future: Fast Forward, współpracę z PowerCo i innymi partnerami – wyniosły 10 mld EUR.

Inwestujemy miliardy, aby uczynić Hiszpanię centralnym węzłem elektromobilności. Udowadniamy przy tym wyraźnie: wierzymy w nasz rodzimy rynek europejski – Electric Urban Car Family będzie z Europy i dla Europy – powiedział Oliver Blume, CEO Grupy Volkswagen.

SEAT & CUPRA jest jedyną firmą w Hiszpanii, która projektuje, rozwija, produkuje i sprzedaje samochody we własnym zakresie. Spółka eksportuje ponad 80% produkcji do ponad 70 krajów i zatrudnia ok. 13 000 pracowników w trzech zakładach: w Martorell, El Prat de Llobregat i Barcelonie.

Źródło: Volkswagen AG

O Autorze

autoEXPERT – specjalistyczny miesięcznik motoryzacyjny, przeznaczony dla osób zajmujących się zawodowo naprawą, obsługą, diagnostyką i sprzedażą samochodów oraz produkcją i sprzedażą akcesoriów motoryzacyjnych, części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych.

Tagi artykułu

autoExpert 05 2026

Chcesz otrzymać nasze czasopismo?

Zamów prenumeratę