Rada Nadzorcza Grupy Volkswagen jednogłośnie zatwierdziła Plan na Przyszłość 2030
Volkswagen AGRada Nadzorcza Grupy Volkswagen jednogłośnie zatwierdziła przedstawiony przez zarząd Plan na Przyszłość 2030. Dokument obejmuje 12 inicjatyw, a jego głównym celem finansowym jest marża operacyjna na poziomie 9% w 2030 roku przy rocznej sprzedaży 9 mln pojazdów.
Zarząd koncernu przystępuje do wdrażania planu wspólnie z markami, spółkami zależnymi i przedstawicielami pracowników. Według Grupy Volkswagen branża motoryzacyjna i jej rynki przechodzą obecnie najszybszą i najgłębszą zmianę w swojej historii, a zatwierdzony plan jest określany jako najbardziej kompleksowy program transformacji w historii Grupy.
Finanse i cele operacyjne
Głównym celem finansowym planu jest marża operacyjna na poziomie 9% w 2030 roku, co odpowiada wynikowi operacyjnemu rzędu 31 mld euro przy 37 mld euro kosztów ogólnych. Nakłady inwestycyjne oraz wydatki na badania i rozwój w okresie 2027–2031 mają wynieść 135 mld euro. Szczegółowe pozycje nakładów zostaną przedstawione Radzie Nadzorczej w zwalidowanej formie w ramach 75. rundy planowania.
Mniejsza gama modeli
Do 2035 roku Grupa zamierza zmniejszyć liczbę modeli o ok. 50%, a złożoność oferty (liczbę wariantów) o ok. 75%. Modele priorytetowe mają korzystać z ograniczenia liczby wariantów, co oznacza wyższe wolumeny na model. Platformy, architektury elektroniczne, systemy wsparcia kierowcy i oprogramowanie mają zostać dopasowane do potrzeb półkuli zachodniej i wschodniej.
Program Operational Excellence i zarządzanie
Obejmujący całą Grupę program Operational Excellence łączy kompetencje badań i rozwoju, zakupów, produkcji, jakości, sprzedaży oraz funkcji ogólnych. Zapowiedziano też szczuplejsze struktury zarządcze, jasny podział odpowiedzialności i krótsze ścieżki decyzyjne, a wynagrodzenie kadry kierowniczej ma zostać powiązane z wynikami indywidualnymi i efektem pracy zespołowej.
Struktura produkcji w Europie
Do końca czerwca 2027 roku ma powstać koncepcja trwałej struktury produkcji dla zakładów europejskich. Rada Nadzorcza przyjęła do wiadomości, że moce produkcyjne Grupy w Europie przewyższają obecnie popyt o ponad 500 tys. sztuk. Dla zakładów w Emden, Zwickau, Hanowerze i Neckarsulm nie można obecnie zapewnić konkurencyjnego wykorzystania mocy produkcyjnych w cyklach przypadających na lata 2031–2034. Równolegle analizowane są alternatywne sposoby wykorzystania tych zakładów.
Zatrudnienie
Zgodnie z analizą stanowiącą podstawę planu, konieczne będzie dostosowanie zatrudnienia w skali Grupy obejmujące ok. 50 tys. stanowisk, w tym stanowiska kierownicze.
Ameryka Północna i Chiny
W Ameryce Północnej Grupa skoncentruje się na najbardziej rentownych segmentach. W Chinach dostosowuje się do zrewidowanych oczekiwań wzrostu rynku i rozwija eksport w kierunku krajów Globalnego Południa.
Struktura Grupy i portfel inwestycji
Rada Nadzorcza zwróciła się do zarządu o opracowanie zmian w modelu struktury decyzyjnej i organizacyjnej Grupy. Rada Nadzorcza Volkswagen AG ograniczy zastrzeżone dla siebie kompetencje zatwierdzania do spraw istotnych dla całej Grupy, z progami dostosowanymi do standardów spółek z indeksu DAX. Portfel udziałów i biznesów zostanie oceniony pod kątem wkładu strategicznego i finansowego w podstawowy biznes; zakłada się jego zmniejszenie o ok. jedną trzecią. Działalność pozastrategiczna zostanie sprzedana lub przeprofilowana, przeglądowi podlega także portfel nieruchomości.
Wdrożenie planu
Zarząd odpowiada za całość wdrożenia i będzie prowadził program z zasadami nadzoru. Tam, gdzie potrzebne są porozumienia z przedstawicielami pracowników, do prac zostaną włączone właściwe organy marek i spółek zależnych. Rada Nadzorcza ma pozostać zaangażowana w proces wdrażania i będzie regularnie informowana o jego postępach.
Głosy przedstawicieli
Rada Nadzorcza jednogłośnie zatwierdziła przedstawiony przez Zarząd Plan na Przyszłość. To wyraźny sygnał dla przyszłości Grupy Volkswagen. Bierzemy odpowiedzialność za cały nasz zespół, za naszych partnerów i za miejsca pracy na całym świecie. W najbliższych latach zainwestujemy trzycyfrową kwotę w miliardach euro, aby nasze ikoniczne marki stały się jeszcze atrakcyjniejsze, silniejsze i bardziej konkurencyjne – powiedział Oliver Blume, CEO Grupy Volkswagen.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Zatwierdzenie Planu na Przyszłość pokazuje, że Rada Nadzorcza i Zarząd Volkswagen AG prowadzą transformację firmy z pełną determinacją. Rada Nadzorcza otrzymała szczegółowe omówienie koncepcji transformacji opracowanej przez Zarząd. Jako Rada Nadzorcza jesteśmy przekonani, że wdrożenie Planu na Przyszłość zapewni Grupie Volkswagen długoterminową zdolność do działania i konkurencyjność – powiedział Hans Dieter Pötsch, przewodniczący Rady Nadzorczej.
W obliczu międzynarodowej konkurencji wyzwania stojące przed Volkswagenem i niemieckim przemysłem motoryzacyjnym są ogromne. Tym większe znaczenie ma to, że wchodzimy teraz na wspólną drogę niezbędnej transformacji. Dzisiejsza uchwała daje ważne sygnały: inwestujemy znaczące środki w zdolność do funkcjonowania w przyszłości i poprawiamy konkurencyjność. Jednocześnie wypracujemy długofalowe perspektywy dla naszych zakładów. Swoją rolę ma tu również polityka, która powinna ten proces wspierać. Potrzebujemy konkurencyjnych ram prawnych i takiej polityki handlowej, która wzmocni naszą bazę przemysłową w coraz ostrzejszej globalnej konkurencji – powiedział Olaf Lies, premier Dolnej Saksonii.
W tej kryzysowej sytuacji zabiegaliśmy o dobre rozwiązania. Po przyjęciu Planu na Przyszłość stajemy przed ogromnymi wyzwaniami razem z Zarządem i akcjonariuszami. To dobrze, że Zarząd ma teraz podstawę, by zmierzyć się z najważniejszymi zadaniami. Obejmuje to wprost opracowanie scenariuszy przyszłości dla wszystkich zakładów. Jako największa firma przemysłowa w Niemczech Volkswagen wciąż ponosi ogromną odpowiedzialność wobec pracowników i regionów, w których działa. Pokażemy, że najlepsze rezultaty przychodzą wtedy, gdy wszystkie strony podejmują nawet najtrudniejsze wyzwania wspólnie i bez unikania odpowiedzialności – powiedziała Christiane Benner, wiceprzewodnicząca Rady Nadzorczej i przewodnicząca IG Metall.
Plan na Przyszłość jest konieczny, aby wprowadzić Grupę w kolejną dekadę z sukcesem i uniknąć bezpieczeństwo zatrudnienia i rentowność mają równą wagę jako wspólne cele firmy. Nie stoją wobec siebie w sprzeczności, są ze sobą powiązane. W tym duchu współdecydowanie w Grupie również w tej sytuacji staje na wysokości zadania. To daje firmie podstawę, aby dalej budować sukces atrakcyjnymi modelami, a tym samym współtworzyć przyszłość pracowników w każdej lokalizacji powiedziała – Daniela Cavallo, przewodnicząca Rady Zakładowej Grupy oraz Centralnej Rady Zakładowej Grupy Volkswagen.
Źródło: Volkswagen Group
