Koncern Stellantis rozwija inicjatywę SUSTAINera, wzmacniając działania w obszarze gospodarki obiegu zamkniętego. Kluczowym elementem strategii jest rozbudowa infrastruktury demontażu pojazdów oraz dynamiczny rozwój segmentu ponownego wykorzystania części. 

Od ponad stu lat fabryki samochodów funkcjonowały w modelu linearnym – otrzymywały materiały i komponenty, z których powstawały nowe pojazdy.

Polestar informuje o zwiększeniu udziału kobaltu z recyklingu w akumulatorach trakcyjnych modeli 2 i 3.

Dzięki swym zaletom funkcjonalnym tkaniny stanowiące mieszankę poliestru i bawełny są standardem w odzieży ochronnej, roboczej i sportowej. Jednak ich recykling jest trudnym zadaniem.

Toyota Motor Europe (TME) zapowiedziała otwarcie Fabryki Zrównoważonego Obiegu, która ma powstać w ramach funkcjonującej w Wałbrzychu fabryki Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP).

BMW Group oraz PreZero, międzynarodowa firma działająca w obszarze gospodarki o obiegu zamkniętym, podejmują ważny krok w kierunku przyszłości opartej na zasadach gospodarki o obiegu zamkniętym. 

Badania ETH Zurich we współpracy z BASF SE pokazują, że recykling mieszanych odpadów z tworzyw sztucznych z pojazdów wycofanych z eksploatacji wraz z biomasą może znacznie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych.

Zużyte akumulatory trakcyjne z pojazdów elektrycznych wciąż mają ogromny potencjał – po latach eksploatacji zachowują pojemność na poziomie 70-80%. Zamiast skierować je do kosztownego recyklingu, można im dać drugie życie w stacjonarnych systemach magazynowania energii.

Clarios, globalny dostawca zaawansowanych rozwiązań w zakresie magazynowania energii, ogłosił znaczące rozszerzenie swojej obecności w obszarze recyklingu baterii w Europie.

Jesteśmy o krok od przyjęcia nowych, przełomowych przepisów dotyczących obiegu zamkniętego w sektorze motoryzacyjnym. W lipcu komisje ENVI (Środowisko) i IMCO (Rynek Wewnętrzny) przegłosowały projekt nowego rozporządzenia o pojazdach wycofanych z eksploatacji (End-of-Life Vehicles, ELV).

Continental coraz intensywniej koncentruje się na wykorzystaniu odnawialnych i pochodzących z recyklingu surowców w produkcji opon.

Firma BASF z powodzeniem rozpoczęła komercyjną działalność swojego zakładu black mass w Schwarzheide w Niemczech. Ten najnowocześniejszy obiekt stanowi kamień milowy dla działalności BASF w zakresie recyklingu baterii.

Firmy Stellantis N.V. i Valeo prezentują na targach Rematec w Amsterdamie dwa przełomowe produkty: pierwszy w Europie regenerowany reflektor przedni LED oraz regenerowany ekran wyświetlacza.

Toyota Motor Europe uruchomi w tym roku pierwszy obiekt Toyota Circular Factory (TCF), w którym będą odzyskiwane podzespoły, materiały i surowce z samochodów wycofanych z eksploatacji. 

Europejski sektor dostaw motoryzacyjnych przyspiesza w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości, udowadniając, że innowacja i ekologia mogą iść w parze.