HELLA wprowadziła na rynek lightbary LBE 2 - nową odsłonę serii lightbarów LED, które zastępują wcześniejszą linię LBE.

Start Kamena Rally Team w Dakar Classic 2026 był nie tylko sportowym wyzwaniem, ale również pokazem odpowiedzialnego podejścia do technicznego przygotowania pojazdu.

Volvo Trucks ponownie udowodniło swoją pozycję lidera w zakresie bezpieczeństwa pojazdów użytkowych.

Nieplanowane awarie ciężarówek to jedne z najbardziej kosztownych zdarzeń w transporcie – każda z nich oznacza przestój, utracony czas i realne straty dla firmy. Coraz większą rolę odgrywa więc konserwacja predykcyjna, w której wykorzystuje się sztuczną inteligencję i cyfrowe systemy monitorowania. Jej rozwój znacząco zmienia podejście do obsługi pojazdów ciężarowych, a przed warsztatami stawia zupełnie nowe wyzwania techniczne.

W przypadku serwisu pojazdów użytkowych i ciężarówek, klienci chcą zminimalizować przestoje swoich flot. Warsztaty są pod presją, aby pracować w tempie pozwalającym jak najszybciej wrócić na trasę.

Ministrowie państw członkowskich UE zakończyli ponad dwuletni impas w negocjacjach nad nowymi przepisami dotyczącymi masy i wymiarów pojazdów ciężarowych.

Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są testowane na trasach całego Pomorza.

Technologie wspomagania kierowcy w pojazdach ciężarowych rozwijają się szybciej niż w samochodach osobowych. Wynika to z prostszej struktury tras, presji na efektywność i możliwości szybkiego zwrotu z inwestycji.

Renault Trucks Polska po raz pierwszy w historii zorganizowało konkurs jazdy racjonalnej w pełni poświęcony pojazdom elektrycznym. Wydarzenie E-Optifuel Challenge 2025 odbyło się w październiku w nowo otwartym serwisie Tandem Trucks w Kajetanowie pod Kielcami.

Wiodący producenci pojazdów ciężarowych w Europie, w tym Scania, MAN, Volvo Trucks, Daimler, IVECO oraz Ford, wystosowali wspólny list do komisarzy Unii Europejskiej z apelem o zmianę regulacji dotyczących emisji CO₂ dla ciężarówek.

Pierwsza ciężarówka z napędem wodorowym Bosch wspiera wewnętrzną logistykę firmy w jej zakładzie w niemieckiej Norymberdze. Pojazd jest wyposażony w moduł zasilania ogniw paliwowych Bosch.

Innowacyjna ciężarówka z napędem na ogniwa paliwowe, opracowana przez Katedrę Inżynierii Produkcji Komponentów E-Mobilności (PEM) Uniwersytetu RWTH Aachen, odwiedziła MAHLE w Stuttgarcie w ramach roadshow po Niemczech.

Najwięksi gracze europejskiego rynku logistycznego, transportowego i energetycznego, w tym PepsiCo, Nestlé, IKEA czy EDF, wystąpili do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen oraz komisarza ds. transportu Apostolosa Tzitzikostasa z apelem o wprowadzenie wiążących celów zeroemisyjnych.

Toyota Motor Europe podsumowała pierwsze miesiące eksploatacji czterech ciężarówek zasilanych wodorowymi ogniwami paliwowymi w logistyce.

Volvo Trucks zaprezentowało zmodernizowany system Driver Alert Support, którego zadaniem jest jeszcze skuteczniejsze wykrywanie oznak zmęczenia i rozproszenia kierowcy.