Toyota i Scania przetestują wodorowe ogniwa paliwowe w transporcie ciężkim
Scania CV ABWspółpraca Toyoty i Scanii to krok w stronę przyspieszenia wdrożenia technologii wodorowych ogniw paliwowych w transporcie ciężkim. W ramach partnerstwa Toyota dostarczy systemy ogniw paliwowych do 40 ciężarówek Scanii.
Pojazdy będą testowane w ramach programu Pilot Partner. Wybrani klienci szwedzkiego producenta ciężarówek sprawdzają w swojej codziennej działalności szeroką gamę zrównoważonych rozwiązań, w tym systemy wodorowych ogniw paliwowych. Ta inicjatywa pomoże potwierdzić parametry techniczne, efektywność operacyjną oraz całkowity koszt posiadania (TCO). Włączając technologię wodorowych ogniw paliwowych Toyoty do programu, partnerstwo oceni, jak ciężarówki na wodorowe ogniwa paliwowe mogą wspierać wymagające operacje w transporcie ciężkim.
Samochody zostaną wyposażone w trzecią generację wodorowych ogniw paliwowych Toyoty. Najnowsza odsłona technologii generuje moc 300 kW, a kompaktowe wymiary pozwalają na wszechstronne zastosowanie w transporcie ciężkim oraz w innych obszarach.
Pierwsze ciężarówki Scanii z wodorowymi ogniwami paliwowymi Toyoty wyruszą na trasy w pierwszym kwartale 2027 roku.
Transport ciężki jest kluczowy do zbudowania popytu na wodór oraz odpowiedniej infrastruktury. Wierzymy, że wodór jest odpowiednim rowiązaniem do zastosowania w wymagających warunkach, gdzie fundamentalne znaczenie ma duży zasięg, intensywne wykorzystanie floty oraz wydajność operacyjna. Wprowadzając trzecią generację wodorowych ogniw paliwowych do logistyki klientów Scanii wykonujemy ważny krok, by wodorowa mobilność odegrała większą rolę w europejskim transporcie ciężkim – powiedział Hiroki Nakajima, wiceprezes Toyota Motor Corporation.
Partnerstwo z Toyotą pozwoli nam zbadać, jak technologia ogniw paliwowych sprawdza się w wymagających warunkach codziennego transportu. W ramach naszego programu Pilot Partner współpracujemy z wybranymi klientami, którzy testują nowe technologie w swojej działalności, uczymy się na ich doświadczeniach, a przez to rozwijamy nasze produkty. Partnerstwo da nam wartościowe dane na temat możliwości i wyzwań związanych z technologią wodorowych ogniw paliwowych w transporcie ciężarowym – powiedziała Sara Forsberg, dyrektor ds. technologii w Scanii.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Źródło: Toyota
