Inter Cars otworzył swoją pierwszą filię w Niemczech. Lokalizacja w Wuppertalu to nie tylko debiut największego dystrybutora części motoryzacyjnych z Europy Środkowo-Wschodniej na największym rynku motoryzacyjnym Europy, ale także wyraźny sygnał, że spółka chce mocniej zaznaczyć swoją obecność w Europie Zachodniej.

Grupa Auto Partner, jeden z największych dystrybutorów części samochodowych na polskim rynku, w 2025 r. zanotowała przychody ze sprzedaży na poziomie 4,4 mld zł, co oznacza wzrost o 7,6% rok do roku.

Zadłużenie branży motoryzacyjnej spadło w ciągu ostatniego roku o ponad 11 mln zł i obecnie wynosi 446,6 mln zł – pokazują dane Krajowego Rejestru Długów. 

DENSO rozszerzyło ofertę rozruszników dostępnych na niezależnym rynku części zamiennych o 53 nowe numery katalogowe.

Jak podaje Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), wszystkie państwa Unii Europejskiej podpisały Deklarację Semiconductor Coalition Europe.

Na rynku motoryzacyjnych części zamiennych coraz częściej pojawiają się sygnały o tanich podróbkach niskiej jakości, które kuszą ceną, ale ostatecznie mogą słono kosztować kierowców, nieświadomych zagrożenia.

Unia Europejska i Stany Zjednoczone zawarły porozumienie handlowe, które – według prezydenta Donalda Trumpa – ma zakończyć wszelkie nieporozumienia i wprowadzić „największy deal ze wszystkich”. Jednak w Europie, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, entuzjazm jest co najmniej umiarkowany. Owszem 15 procent brzmi lepiej niż 30, ale to wciąż poważne obciążenie dla producentów aut i części.

Każda część samochodu ulega zużyciu i z czasem wymaga wymiany. W takiej sytuacji właściciele pojazdów często stają przed wyborem: zdecydować się na oryginalne części producenta czy sięgnąć po tańsze zamienniki? Oba rozwiązania mają swoje zalety i wady — ale kiedy warto postawić na konkretne z nich?

Branża części samochodowych przechodzi transformację cyfrową, której skala zaskakuje nawet analityków rynkowych. Globalny rynek e-commerce części samochodowych osiągnął wartość 65,41 mld USD w 2024 r. i według prognoz Market Research Future wzrośnie do 253,1 mld USD do 2035 r., co oznacza imponujący roczny wskaźnik wzrostu na poziomie 13,1%. 

Po co wyrzucać stare części samochodowe, skoro można dać im drugie życie? 

Choć Polska jest czwartym krajem w UE pod względem liczby zarejestrowanych samochodów, to średnia wieku tych pojazdów jest jedną z najwyższych w Europie. 

Grupa Auto Partner w I kwartale 2024 roku zanotowała przychody ze sprzedaży wynoszące 994,8 mln zł, co oznacza wzrost o 18,9% rok do roku. 

Piątego lutego otworzył swoje podwoje dla klientów nowy oddział sprzedażowy INTER-TEAM zlokalizowany w Gnieźnie przy ul. Podkomorskiej 5. Jest to 7 oddział spółki w Wielkopolsce i 87 w Polsce. 

Grupa Auto Partner, jeden z największych na rynku polskim dystrybutorów części samochodowych, po trzech kwartałach 2023 roku zanotował przychody ze sprzedaży wynoszące 2,7 mld zł, co oznacza wzrost o 30,2% rok do roku i najwyższy wynik w historii po trzech kwartałach. 

Zadłużenie sektora motoryzacyjnego w ciągu ostatniego roku wzrosło i obecnie wynosi 364,6 mln zł. Z tego 43% należy do firm sprzedających pojazdy, a 33% do podmiotów zajmujących się konserwacją i naprawą pojazdów.