Jakie auta królowały w wyszukiwaniach Polaków w 2024 roku? Które marki znalazły się na podium, a jakie trendy mogą zaskoczyć?

Najbardziej popularne samochody na wtórnym rynku straciły na wartości w 2024 roku średnio 10%, przy czym w całym 2024 roku średni wzrost cen towarów w Polsce wyniósł 3,6% w stosunku do 2023 roku. 

Klienci z sektora „B2B”, czyli przedsiębiorcy i firmy, coraz częściej decydują się na zakup aut używanych. Jak podaje AURES Holdings, spółka zarządzająca siecią salonów samochodowych AAA AUTO i Mototechna, w ubiegłym roku sprzedała takim klientom rekordową liczbę samochodów używanych i prawie nowych.

W styczniu na kupujących czekało na wtórnym rynku 340 739 ofert sprzedaży samochodów, czyli o 9,8% więcej niż w grudniu 2024 roku (310 106). Jednocześnie, spadła mediana cen samochodów używanych o 1 000 zł, do 34 900 zł, a mediana wieku wyniosła 10 lat. 

Polacy nie rezygnują z kupna samochodu – i to pomimo inflacji oraz coraz wyższych kosztów życia. Chęć nabycia pojazdu deklaruje 43% badanych. Większość z nich (60%) wybierze auto używane. Powód?

Rosnące koszty publikacji ogłoszeń w płatnych serwisach motoryzacyjnych wpływają na opłacalność  biznesu profesjonalnych sprzedawców samochodowych, a nawet… na ceny pojazdów. To powoduje, że dealerzy oraz komisy szukają oszczędności i ograniczają aktywność lub wręcz rezygnują z wystawiania swoich ofert w płatnych portalach, skupiając się na darmowych alternatywach. 

W 2024 roku ceny usług naprawy samochodów w Polsce, wg mediów branżowych, wzrosły nawet do 30% w porównaniu z 2023 rokiem. 

Przeciętny polski kierowca oszczędza na używany samochód szybciej niż Słowak, a nawet Niemiec, ale najszybciej oszczędzają Czesi. Te zaskakujące dane pochodzą z analizy ekspertów AAA AUTO.

W 2024 roku przy wyraźnej stabilizacji sprzedaży detalicznej, sektor motoryzacyjny roku kontynuował zapoczątkowane w połowie 2023 roku trendy wzrostowe. Liczba rejestracji wszystkich pojazdów w Polsce przewyższała poziom z poprzedniego roku o 26%.

Po kilkuletnim spadku liczba ofert sprzedaży samochodów ponownie rośnie, ceny także rosną w związku z większą liczbą aut prawie nowych 

Samochody demonstracyjne kuszą niższą ceną i gwarancją producenta. Czy jednak zawsze będzie to korzystna inwestycja, czy może wiąże się z ryzykiem ukrytych wad i dodatkowych kosztów? 

Renault Trucks ogłasza kolejny krok w kierunku dekarbonizacji transportu. Od drugiego półrocza 2025 roku producent rozpocznie przyjmowanie zamówień na model Renault Trucks E-Tech T o zasięgu 600 km na jednym ładowaniu.

Zgodnie z danymi z bazy CARFAX, aż 59% samochodów z polskiego rynku wtórnego, pochodzi zza granicy. To czyni nas jednym z największych rynków aut używanych w Europie, a import wciąż rośnie.

Z danych AAA AUTO wynika, że w październiku br. mediana cen używanych SUVów na wtórnym rynku wynosiła 63 900 zł, przy czym mediana cen dla całego rynku wtórnego wynosiła w tym okresie 32 900 zł.

Cena auta zakupu stanowi zaledwie wierzchołek góry lodowej przy prawdziwym koszcie posiadania pojazdu. Eksperci z Autoplac.pl wyjaśniają, jak go obliczyć i dlaczego warto to zrobić przed zakupem zarówno nowego, jak i używanego auta.