Stellantis poinformował o strategicznej inicjatywie podjętej wspólnie z Accenture, której celem jest przyspieszenie wdrożenia technologii cyfrowych bliźniaków opartych na sztucznej inteligencji z wykorzystaniem rozwiązań NVIDIA – w skali globalnej.

Stellantis i Dongfeng Motor Corporation podpisały umowę o współpracy, której celem jest rozszerzenie 34-letniego partnerstwa przez wspólną produkcję samochodów marek Peugeot i Jeep na rynek chiński i eksportowy.

Podczas targów Auto China 2026, Changan zaprezentował zaktualizowaną strategię „Vast Ocean Plan 2.0”, który oznacza nowy etap w globalnej strategii ekspansji i potwierdza długoterminowe zaangażowanie na rynkach międzynarodowych. 

Technologia spawania dla ulepszonego powlekania elektroforetycznego, wspólnie opracowana przez Kobe Steel, Ltd. (Kobe Steel) i Mazda Motor Corporation (Mazda), została nagrodzona Nagrodą Tanaka Kikundo¹ przez Japan Welding Society za rok fiskalny 2025.

W podwrocławskiej Długołęce pojawia się kolejna marka motoryzacyjna, która zadebiutowała na polskim rynku w 2025 roku.
 

Od kwietnia w nowoczesnej fabryce w Gliwicach produkowana będzie Toyota PROACE MAX furgon z napędem spalinowym.

Komisja Europejska opublikowała długo oczekiwany Industrial Accelerator Act (IAA) – inicjatywę, która ma stać się odpowiedzią na narastający kryzys w branży motoryzacyjnej i innych strategicznych sektorach europejskiego przemysłu.

Toyota Motor Europe (TME) zapowiedziała otwarcie Fabryki Zrównoważonego Obiegu, która ma powstać w ramach funkcjonującej w Wałbrzychu fabryki Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP).

Wyniki finansowe Mercedes-Benz Group za 2025 rok potwierdzają rosnącą presję na globalnych producentów samochodów premium.

Podczas szczytu przemysłowego w Antwerpii, a następnie w trakcie spotkania szefów państw Unii Europejskiej, europejscy przywódcy mówili właściwym językiem – o konkurencyjności, odporności, autonomii strategicznej i odnowie przemysłu.

Sztuczna inteligencja coraz wyraźniej wchodzi do przemysłowych zastosowań, a producenci samochodów stają się poligonem dla nowych technologii.

W 2025 roku Toyota Motor Corporation (TMC) utrzymała status globalnego lidera w sektorze motoryzacyjnym, a produkcja i sprzedaż pojazdów koncernu przekroczyła 11 mln egzemplarzy.

W ubiegłym roku BMW Group ponownie wyprodukowało ponad milion samochodów w swoich niemieckich zakładach. Oznacza to, że co czwarty samochód wyprodukowany w Niemczech pochodzi z zakładu BMW Group.

Szefowie rządów sześciu państw Unii Europejskiej – Polski, Węgier, Słowacji, Włoch, Czech i Bułgarii – zaapelowali w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o pilną rewizję unijnej polityki dotyczącej samochodów.

Wykorzystanie niskoemisyjnego aluminium w produkcji samochodów w Unii Europejskiej mogłoby przynieść redukcję emisji CO₂ równoważną wycofaniu z ruchu 900 tysięcy pojazdów spalinowych rocznie.