Szefowie rządów sześciu państw Unii Europejskiej – Polski, Węgier, Słowacji, Włoch, Czech i Bułgarii – zaapelowali w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o pilną rewizję unijnej polityki dotyczącej samochodów.

Najnowsze dane zebrane przez Europejską Agencję Środowiska (EEA) podważają przekonanie o niskiej emisyjności hybryd typu plug-in.

Geely Starray EM-i, nowoczesny SUV segmentu C z napędem hybrydowym plug-in, został oficjalnie zaprezentowany w Polsce 22 września 2025 roku. 

Chińscy producenci samochodów coraz wyraźniej stawiają na technologię Super Hybrid. To określenie, które ma uprościć komunikację wokół zawiłych skrótów takich jak BEV, PHEV czy MHEV i pomóc klientom lepiej zrozumieć ofertę.

Unia Europejska chce zepchnąć hybrydy plug-in na boczny tor – mimo że są na ten moment jednym z najskuteczniejszych narzędzi do redukcji emisji CO₂.

Równolegle do rozwoju samochodów całkowicie elektrycznych Audi intensywnie rozwija technologię hybrydową plug-in.

Arval, spółka z Grupy BNP Paribas, która zajmuje się długoterminowym wynajmem pojazdów z pełną obsługą, opublikował wyniki badania na temat efektywności pojazdów elektrycznych, w którym porównano zasięgi nieobciążonych pojazdów i samochodów załadowanych oraz holujących przyczepę. 

Dzięki rozszerzeniu serii innowacyjnych rozwiązań Beyond, Brembo, specjalista w dziedzinie układów hamulcowych, realizuje swoją misję na rzecz rozwoju nowej mobilności.

Porsche kontynuuje rozbudowę własnej sieci stacji szybkiego ładowania: w Ingolstadt otwarto czwarty Porsche Charging Lounge po lokalizacjach w Bingen am Rhein i Estenfeld koło Würzburga oraz Koblach w Austrii. 

Toyota jest obecnie światowym liderem oszczędnej technologii hybrydowej, a ponad 25-letnie doświadczenie w produkcji hybryd wykorzystuje do opracowania i produkcji samochodów z wyjątkowo wydajnym i nowoczesnym napędem plug-in hybrid.

Toyota Prius zadebiutowała w Polsce 20 lat temu. Samochód, który w 2004 roku zapoczątkował rozwój polskiego rynku zelektryfikowanych aut, był kompaktowym liftbackiem o opływowej sylwetce i futurystycznym wnętrzu, oferującym już w standardzie bogaty zestaw elektronicznych udogodnień. O jego wyjątkowości decydował napęd hybrydowy – innowacyjna technologia Toyoty, łącząca największe atuty silników benzynowych i elektrycznych.

Audi poddaje zelektryfikowane modele Q7 i Q8 liftingowi dzięki zaktualizowanej technologii akumulatorów i bardziej wydajnym trybom jazdy. 

Ford zwiększa atrakcyjność oferty popularnego siedmiomiejscowego samochodu wielozadaniowego Tourneo Connect 1,2, wprowadzając pierwszy w segmencie zaawansowany hybrydowy układ napędowy typu plug-in.

W najnowszym rankingu niezawodności samochodów opublikowanym przez Consumer Reports Toyota zajęła pierwsze miejsce wśród popularnych marek, uzyskując 76 punktów na 100 i ustępując jedynie Lexusowi. Zdecydowana większość modeli Toyoty uzyskała wyniki znacznie powyżej średniej.

Toyota Motor Europe (TME) rozpoczęła produkcję nowej Toyoty C-HR w zakładach Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) w miejscowości Sakarya.